{"id":3574,"date":"2025-05-27T13:40:01","date_gmt":"2025-05-27T13:40:01","guid":{"rendered":"https:\/\/info-malta.com\/baatplatser-i-maltas-marinor-den-kompletta-guiden-foer-internationella-segelbaatsaegare\/"},"modified":"2025-05-27T13:40:01","modified_gmt":"2025-05-27T13:40:01","slug":"baatplatser-i-maltas-marinor-den-kompletta-guiden-foer-internationella-segelbaatsaegare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/info-malta.com\/sv\/baatplatser-i-maltas-marinor-den-kompletta-guiden-foer-internationella-segelbaatsaegare\/","title":{"rendered":"B\u00e5tplatser i Maltas marinor: Den kompletta guiden f\u00f6r internationella segelb\u00e5ts\u00e4gare"},"content":{"rendered":"<div id=\"TOC\">\n<h2>Inneh\u00e5llsf\u00f6rteckning<\/h2>\n<ul>\n<li><a href=\"#marina-uberblick\">Marina-liggeplatser Malta: Din \u00f6versikt \u00f6ver de b\u00e4sta alternativen<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#wichtigste-marinas\">De viktigaste marinorna f\u00f6r internationella segelb\u00e5ts\u00e4gare<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#marina-services\">Marina Services Malta: Vad du faktiskt f\u00e5r (och vad du inte f\u00e5r)<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#kosten-liegepl\u00e4tze\">Kostnader f\u00f6r liggeplatser: Vad Marina Services p\u00e5 Malta kostar<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#anmeldeverfahren\">Anm\u00e4lningsf\u00f6rfarande: S\u00e5 s\u00e4krar du din liggeplats<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#praktische-tipps\">Praktiska tips: Det jag l\u00e4rt mig efter 2 \u00e5r p\u00e5 b\u00e5t i Malta<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#faq\">Vanliga fr\u00e5gor<\/a><\/li>\n<\/ul><\/div>\n<section>\n<p>Dr\u00f6mmer du om att h\u00e5lla din segelb\u00e5t i maltesiska vatten? Efter tv\u00e5 \u00e5rs research och otaliga samtal i hamnarna kan jag s\u00e4ga: Malta \u00e4r ett paradis f\u00f6r b\u00e5t\u00e4gare \u2013 om du vet var du ska ligga och vilka fallgropar som v\u00e4ntar. F\u00f6r mellan de Instagram-v\u00e4nliga yachthamnarna och verkligheten med v\u00e4ntelistor, varierande priser och maltesisk byr\u00e5krati finns ibland ett litet hav d\u00e4remellan.<\/p>\n<p>I den h\u00e4r artikeln visar jag dig alla marina-alternativ f\u00f6r internationella segelb\u00e5ts\u00e4gare, f\u00f6rklarar de verkliga kostnaderna och tj\u00e4nsterna, och delar med mig av de praktiska tipsen ingen ber\u00e4ttade f\u00f6r mig i b\u00f6rjan. Spoiler: Det \u00e4r enklare \u00e4n du tror \u2013 men annorlunda \u00e4n du f\u00f6rv\u00e4ntar dig.<\/p>\n<\/section>\n<section id=\"marina-uberblick\">\n<h2>Marina-liggeplatser Malta: Din \u00f6versikt \u00f6ver de b\u00e4sta alternativen<\/h2>\n<p>Malta erbjuder dig som internationell segelb\u00e5ts\u00e4gare ett imponerande utbud av marina-liggeplatser. Denna Medelhavs\u00f6 har under de senaste tio \u00e5ren utvecklats till ett av Europas viktigaste yachting-nav \u2013 inte minst tack vare EU-medlemskapet, det milda klimatet \u00e5ret runt och det strategiska l\u00e4get mellan Sicilien och Nordafrika.<\/p>\n<h3>Varf\u00f6r Malta \u00e4r s\u00e5 attraktivt f\u00f6r segelb\u00e5ts\u00e4gare<\/h3>\n<p>F\u00f6rdelarna \u00e4r uppenbara: 300 soldagar per \u00e5r, s\u00e4kra hamnar, EU-lagar och engelska som officiellt spr\u00e5k. Vad m\u00e5nga inte vet: Malta har \u00e4ven ett av Europas mest liberala yachtregister och erbjuder skattem\u00e4ssiga f\u00f6rdelar f\u00f6r b\u00e5t\u00e4gare. Ett <strong>yachtregister<\/strong> \u00e4r f\u00f6r \u00f6vrigt den officiella f\u00f6rteckningen d\u00e4r din b\u00e5t registreras \u2013 likt ett registreringsbevis f\u00f6r bil.<\/p>\n<p>F\u00f6r n\u00e4rvarande finns det \u00e5tta st\u00f6rre marinor p\u00e5 Malta och Gozo med \u00f6ver 2 500 liggeplatser. Kapaciteten ut\u00f6kas st\u00e4ndigt, men framf\u00f6r allt i premium-mariner r\u00e5der det \u00e4nd\u00e5 v\u00e4ntelistor. Varf\u00f6r? Malta \u00e4r inte l\u00e4ngre bara en transit-hamn, utan fler och fler b\u00e5t\u00e4gare stationerar sin yacht h\u00e4r permanent.<\/p>\n<h3>De tre marina-kategorierna p\u00e5 Malta<\/h3>\n<p>Jag delar upp de maltesiska marinorna i tre kategorier:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Premium-marinas<\/strong>: Fullservice, lyxig utrustning, d\u00e4refter priser (Portomaso, Ta Xbiex)<\/li>\n<li><strong>Standard-marinas<\/strong>: Gedigna tj\u00e4nster, bra valuta f\u00f6r pengarna (Msida, Grand Harbour)<\/li>\n<li><strong>Budgetalternativ<\/strong>: Grundl\u00e4ggande utrustning, l\u00e4gre priser (Marsaxlokk, n\u00e5gra Gozo-hamnar)<\/li>\n<\/ul>\n<p>Valet beror p\u00e5 om du bara \u00f6vervintrar tillf\u00e4lligt, stannar permanent eller vill anv\u00e4nda b\u00e5ten som flytande semesterbostad. Spoiler: Premium-marinas har ofta flera \u00e5rs k\u00f6 \u2013 men det finns knep att ta sig in \u00e4nd\u00e5.<\/p>\n<\/section>\n<section id=\"wichtigste-marinas\">\n<h2>De viktigaste marinorna f\u00f6r internationella segelb\u00e5ts\u00e4gare<\/h2>\n<p>Varje marina p\u00e5 Malta har sin egen personlighet. Efter otaliga hamnbes\u00f6k och samtal med andra b\u00e5t\u00e4gare kan jag ge dig en \u00e4rlig bild av varje.<\/p>\n<h3>Portomaso Marina: Rolls-Roycen bland marinor<\/h3>\n<p>Portomaso i St. Julian\u2019s \u00e4r lyxadressen framf\u00f6r andra. 341 liggeplatser f\u00f6r yachter upp till 100 meter, omgivna av femstj\u00e4rniga hotell, restauranger och casino. H\u00e4r ligger superrikas megayachter \u2013 och priserna \u00e4r d\u00e4r efter.<\/p>\n<p><strong>D\u00e4rf\u00f6r \u00e4r Portomaso attraktivt:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>S\u00e4kerhetsservice och conciergetj\u00e4nst dygnet runt<\/li>\n<li>Fullservice f\u00f6r underh\u00e5ll och reparation p\u00e5 plats<\/li>\n<li>Direktaccess till premiumrestauranger och barer<\/li>\n<li>Perfekt infrastruktur f\u00f6r aff\u00e4rstr\u00e4ffar<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Verkligheten:<\/strong> 3-5 \u00e5rs v\u00e4ntelista f\u00f6r fasta platser, priser fr\u00e5n 4 500 \u20ac per \u00e5r f\u00f6r en 40-fotare. Dessutom: Hamnen \u00e4r mycket utsatt \u2013 nordv\u00e4stlig storm g\u00f6r det skakigt.<\/p>\n<h3>Ta Xbiex Marina: Tradition m\u00f6ter modernitet<\/h3>\n<p>Ta Xbiex \u00e4r Maltas \u00e4ldsta marina och samtidigt en av de mest eftertraktade. 310 liggeplatser i en skyddad vik, g\u00e5ngavst\u00e5nd till Sliema och Valletta. H\u00e4r r\u00e5der fortfarande \u00e4kta yachtklubbsk\u00e4nsla \u2013 utan den dryghet vissa premiumhamnar kan ha.<\/p>\n<p>Stora f\u00f6rdelen: Ta Xbiex \u00e4r skyddad fr\u00e5n alla vindriktningar. Jag har upplevt stormar h\u00e4r n\u00e4r andra hamnar fick flytta b\u00e5tar \u2013 h\u00e4r l\u00e5g allt stilla. Nackdelen: Platser f\u00f6r nya \u00e4r mycket f\u00e5.<\/p>\n<h3>Msida Marina: Arbetsmyran<\/h3>\n<p>Msida \u00e4r min personliga rekommendation till de flesta internationella segelb\u00e5ts\u00e4gare. 220 liggeplatser, mycket bra tj\u00e4nster men utan lyxkrusiduller. H\u00e4r hittar du en avslappnad atmosf\u00e4r och b\u00e5t\u00e4gare som verkligen seglar, inte bara visar upp sig.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Service<\/th>\n<th>Portomaso<\/th>\n<th>Ta Xbiex<\/th>\n<th>Msida<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>S\u00e4kerhet dygnet runt<\/td>\n<td>\u2713<\/td>\n<td>\u2713<\/td>\n<td>Delvis<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>B\u00e5tunderh\u00e5ll p\u00e5 plats<\/td>\n<td>\u2713<\/td>\n<td>\u2713<\/td>\n<td>\u2713<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Restauranger i hamnen<\/td>\n<td>Premium<\/td>\n<td>Standard<\/td>\n<td>Basic<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>V\u00e4ntelista (ca)<\/td>\n<td>3-5 \u00e5r<\/td>\n<td>2-3 \u00e5r<\/td>\n<td>6-18 m\u00e5nader<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Grand Harbour Marina: Historisk milj\u00f6 p\u00e5 riktigt<\/h3>\n<p>Vill du ha b\u00e5ten f\u00f6rt\u00f6jd med Valletta som kuliss ska du v\u00e4lja Grand Harbour Marina. 120 liggeplatser mittemot v\u00e4rldsarvsstaden \u2013 mer spektakul\u00e4rt f\u00e5r du inte.<\/p>\n<p>Men obs: Den ligger mycket \u00f6ppet och l\u00e4mpar sig b\u00e4st f\u00f6r yachter \u00f6ver 50 fot. Mindre segelb\u00e5tar har ibland problem vid bl\u00e5sigt v\u00e4der. \u00c5 andra sidan \u00e4r det perfekt f\u00f6r den som vill anv\u00e4nda Malta som bas f\u00f6r medelhavssegling.<\/p>\n<h3>Gozo: Natur\u00e4lskares hemliga tips<\/h3>\n<p>P\u00e5 Gozo finns flera mindre marinor f\u00f6r b\u00e5t\u00e4gare som hellre har lugn och natur framf\u00f6r toppmodern infrastruktur. Mgarr Harbour har 50 liggeplatser, Xlendi ytterligare 30. Servicen \u00e4r basic men tillr\u00e4cklig \u2013 och priserna \u00e4r betydligt l\u00e4gre \u00e4n p\u00e5 Malta.<\/p>\n<p>Vad betyder det f\u00f6r dig? Anv\u00e4nder du b\u00e5ten mest f\u00f6r segling ist\u00e4llet f\u00f6r flytande fritidshus \u00e4r Gozos hamnar ett riktigt alternativ. Plus: Du slipper huvud\u00f6ns rusning.<\/p>\n<\/section>\n<section id=\"marina-services\">\n<h2>Marina Services Malta: Vad du faktiskt f\u00e5r (och vad du inte f\u00e5r)<\/h2>\n<p>Innan du v\u00e4ljer marina b\u00f6r du veta exakt vilka tj\u00e4nster som faktiskt ing\u00e5r. Min erfarenhet: verkligheten skiljer sig ibland fr\u00e5n de blanka broschyrerna.<\/p>\n<h3>Standardtj\u00e4nster p\u00e5 maltesiska marinor<\/h3>\n<p>Alla seri\u00f6sa marinor p\u00e5 Malta erbjuder dig dessa basfunktioner:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>El och vatten vid liggeplatsen<\/strong> (ofta till\u00e4ggsdebiterat)<\/li>\n<li><strong>WiFi<\/strong> (kvaliteten varierar kraftigt \u2013 b\u00e4st i premium-marinas)<\/li>\n<li><strong>24\/7 tillg\u00e5ng<\/strong> till din b\u00e5t<\/li>\n<li><strong>Sanitet<\/strong> med duschar och toaletter<\/li>\n<li><strong>Avfallshantering och \u00e5tervinning<\/strong><\/li>\n<li><strong>Grunds\u00e4kerhet<\/strong> (\u00f6vervakningskameror, ibland vakter)<\/li>\n<\/ul>\n<p>Vad som ofta inte ing\u00e5r: Handdukar i duschen, tv\u00e4ttmaskiner (oftast mot avgift), premiumtoalettartiklar och gratis parkering iland. Sm\u00e5saker \u2013 men det kan bli en hel del n\u00e4r det r\u00e4knas ihop.<\/p>\n<h3>Premiumtj\u00e4nster: Det du betalar extra f\u00f6r<\/h3>\n<p>I de finare marinorna f\u00e5r du dessutom:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Concierge-service<\/strong>: Bokning av restauranger, transfer, b\u00e5tunderh\u00e5ll<\/li>\n<li><strong>Tankning vid b\u00e5ten<\/strong>: Diesel och bensin levereras vid liggeplatsen<\/li>\n<li><strong>Professionellt underh\u00e5ll<\/strong>: Fr\u00e5n st\u00e4dning till vintert\u00e4ckning<\/li>\n<li><strong>Teknisk support<\/strong>: Elektriker, mekaniker, segelmakare p\u00e5 plats<\/li>\n<li><strong>Tv\u00e4ttservice<\/strong>: B\u00e5ttv\u00e4tt h\u00e4mtas och l\u00e4mnas nytv\u00e4ttad<\/li>\n<\/ul>\n<p>Mitt tips: R\u00e4kna ut vad du faktiskt beh\u00f6ver. Portomasos concierge-service kostar dig snabbt 100 \u20ac extra per m\u00e5nad \u2013 du kan ofta boka restaurang sj\u00e4lv.<\/p>\n<h3>Dolda kostnader f\u00f6r Marina Services<\/h3>\n<p>H\u00e4r blir det intressant: M\u00e5nga tj\u00e4nster du tar f\u00f6r sj\u00e4lvklara kostar extra. <strong>Blackwater-t\u00f6mning<\/strong> (toalettankar) g\u00e5r p\u00e5 15\u201325 \u20ac per g\u00e5ng i de flesta marinor. El debiteras efter f\u00f6rbrukning \u2013 upp till 0,35\u20ac per kWh i premium-marinas.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Service<\/th>\n<th>Typisk avgift<\/th>\n<th>Frekvens<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>El (per kWh)<\/td>\n<td>0,20\u20ac &#8211; 0,35\u20ac<\/td>\n<td>M\u00e5nadsvis<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Vatten (per liter)<\/td>\n<td>0,003\u20ac &#8211; 0,005\u20ac<\/td>\n<td>Efter f\u00f6rbrukning<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Blackwater-t\u00f6mning<\/td>\n<td>15\u20ac &#8211; 25\u20ac<\/td>\n<td>Vid behov<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>B\u00e5ttv\u00e4tt<\/td>\n<td>80\u20ac &#8211; 150\u20ac<\/td>\n<td>M\u00e5nadsvis rekommenderat<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Parkering iland<\/td>\n<td>30\u20ac &#8211; 80\u20ac\/m\u00e5nad<\/td>\n<td>M\u00e5nadsvis<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Internet och kommunikation: Hur det verkligen \u00e4r<\/h3>\n<p>WiFi i maltesiska marinor \u00e4r ofta rena lotteriet. P\u00e5 Portomaso och Ta Xbiex funkar det oftast bra, i mindre hamnar kan det g\u00e5 frustrerande l\u00e5ngsamt. Min backup: Ett lokalt SIM-kort med obegr\u00e4nsad data kostar 35\u20ac per m\u00e5nad och funkar n\u00e4stan \u00f6verallt.<\/p>\n<p>M\u00e5nga b\u00e5t\u00e4gare underskattar ocks\u00e5 mobilt\u00e4ckningen vid liggeplatsen. Mellan hamnens h\u00f6ga murar \u00e4r signalen ofta svag. Premium-marinas har repeater, mindre hamnar inte alltid.<\/p>\n<h3>Underh\u00e5ll och reparation: Kvalitet kostar<\/h3>\n<p>Malta har stolta varvstraditioner, och hantverkarna h\u00e5ller h\u00f6g klass. Priserna ligger ca 20\u201330 % under tyska niv\u00e5er, men klart \u00f6ver turkiska eller kroatiska standarder.<\/p>\n<p>Segelservice (tv\u00e4tt, sm\u00e5reparationer) kostar fr\u00e5n 150 \u20ac, motorservice fr\u00e5n 300 \u20ac. Men kvaliteten \u00e4r mycket bra och du f\u00e5r allt gjort direkt i hamnen. Vad betyder det? R\u00e4kna med 1 500\u20132 500 \u20ac per \u00e5r i underh\u00e5ll \u2013 mer om din b\u00e5t \u00e4r \u00e4ldre.<\/p>\n<\/section>\n<section id=\"kosten-liegepl\u00e4tze\">\n<h2>Kostnader f\u00f6r liggeplatser: Vad Marina Services p\u00e5 Malta kostar<\/h2>\n<p>Nu blir det konkret: Vad kostar en liggeplats p\u00e5 Malta egentligen? H\u00e4r f\u00e5r du aktuella priser f\u00f6r 2025, baserat p\u00e5 samtal med marina-chefer och andra b\u00e5t\u00e4gare. Observera: Priserna varierar stort beroende p\u00e5 s\u00e4song, b\u00e5tstorlek och kontrakttid.<\/p>\n<h3>Prisstruktur: Meterpris vs. paketpris<\/h3>\n<p>Maltesiska marinor debiterar oftast enligt <strong>l\u00e4ngd \u00f6ver allt (LOA = Length Over All)<\/strong>. Det betyder: M\u00e4tt fr\u00e5n f\u00f6ren till akterns yttersta punkt \u2013 inklusive bogspr\u00f6t och dinghydavit. En 40-fotare (12,2 m) kan allts\u00e5 snabbt r\u00e4knas som 13 meters b\u00e5t.<\/p>\n<p>De flesta marinor erbjuder olika kontraktstider:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>\u00c5rskontrakt<\/strong>: Billigast per meter, men bindningstid<\/li>\n<li><strong>M\u00e5nadsvis<\/strong>: Flexibelt, men 20\u201330 % dyrare per meter<\/li>\n<li><strong>Dagspris<\/strong>: F\u00f6r g\u00e4ster, dyrt f\u00f6r l\u00e5ngtidsplats<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Aktuella priser enligt marina-kategori<\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Marina-typ<\/th>\n<th>Pris per meter\/\u00e5r<\/th>\n<th>Exempel 12 m b\u00e5t<\/th>\n<th>Till\u00e4gg\/\u00e5r<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Premium (Portomaso)<\/td>\n<td>380\u20ac &#8211; 450\u20ac<\/td>\n<td>4.560\u20ac &#8211; 5.400\u20ac<\/td>\n<td>800\u20ac &#8211; 1.200\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Standard (Ta Xbiex, Msida)<\/td>\n<td>280\u20ac &#8211; 350\u20ac<\/td>\n<td>3.360\u20ac &#8211; 4.200\u20ac<\/td>\n<td>500\u20ac &#8211; 800\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Budget (Gozo, Marsaxlokk)<\/td>\n<td>180\u20ac &#8211; 250\u20ac<\/td>\n<td>2.160\u20ac &#8211; 3.000\u20ac<\/td>\n<td>300\u20ac &#8211; 500\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Till\u00e4ggskostnader innefattar el, vatten, parkering, avfall och obligatoriska f\u00f6rs\u00e4kringar. Premium-marinas har ofta extra serviceavgifter f\u00f6r s\u00e4kerhet och infrastruktur.<\/p>\n<h3>Dolda utgifter som kan spr\u00e4cka budgeten<\/h3>\n<p>H\u00e4r finns kostnadsf\u00e4llor f\u00e5 talar om:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Eng\u00e5ngsavgifter<\/strong>: 200\u2013500 \u20ac vid kontraktsstart f\u00f6r \u201dadministration\u201d<\/li>\n<li><strong>Deposition<\/strong>: 1\u20133 m\u00e5nadsavgifter, \u00e5terbetalas ofta f\u00f6rst efter flera \u00e5r<\/li>\n<li><strong>Obligatorisk f\u00f6rs\u00e4kring<\/strong>: Minimiansvar ofta h\u00f6gre \u00e4n i Tyskland<\/li>\n<li><strong>Vintert\u00e4ckning<\/strong>: 300\u2013800 \u20ac beroende p\u00e5 b\u00e5tstorlek<\/li>\n<li><strong>S\u00e4rskilda anv\u00e4ndningsavgifter<\/strong>: F\u00f6r kran, h\u00f6gtryckstv\u00e4tt med mera<\/li>\n<\/ul>\n<p>Min tumregel: L\u00e4gg p\u00e5 20\u201330 % p\u00e5 liggeplats-priset f\u00f6r oundvikliga till\u00e4gg. Vid en \u00e5rsplats f\u00f6r 4 000 \u20ac \u00e4r det snabbt 800\u20131 200 \u20ac extra.<\/p>\n<h3>S\u00e4songsvariationer<\/h3>\n<p>Vad m\u00e5nga inte vet: \u00c4ven \u00e5rskontrakt har oftast s\u00e4songsp\u00e5slag. Juni\u2013september tar vissa marinor ut 20\u201340 % extra f\u00f6r dagg\u00e4ster och tillf\u00e4lliga platser. Som l\u00e5ngtids\u00e4gare p\u00e5verkas du inte direkt \u2013 men det visar hur eftertraktade platserna \u00e4r under h\u00f6gs\u00e4song.<\/p>\n<p>Smart att veta: Kontrakt skrivs vanligtvis september\/oktober f\u00f6r n\u00e4stkommande \u00e5r, d\u00e5 marina-cheferna \u00e4r mer avslappnade och g\u00e5r att f\u00f6rhandla med om priset.<\/p>\n<h3>Prisj\u00e4mf\u00f6relse mot andra Medelhavsdestinationer<\/h3>\n<p>Malta \u00e4r inte billigt, men heller inte dyrast i Medelhavet:<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Destination<\/th>\n<th>Pris per meter\/\u00e5r<\/th>\n<th>Tj\u00e4nster<\/th>\n<th>Klimat<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Malta<\/td>\n<td>280\u20ac &#8211; 450\u20ac<\/td>\n<td>Mycket bra<\/td>\n<td>\u00c5ret runt<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mallorca<\/td>\n<td>350\u20ac &#8211; 600\u20ac<\/td>\n<td>Utm\u00e4rkt<\/td>\n<td>April &#8211; oktober<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Kroatien<\/td>\n<td>150\u20ac &#8211; 300\u20ac<\/td>\n<td>Bra<\/td>\n<td>Maj &#8211; september<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Turkiet<\/td>\n<td>120\u20ac &#8211; 250\u20ac<\/td>\n<td>Varierande<\/td>\n<td>Mars &#8211; november<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p> Stora f\u00f6rdelen med Malta: Du kan anv\u00e4nda b\u00e5ten \u00e5ret runt. P\u00e5 andra destinationer \u00e4r det vinterpaus \u2013 sl\u00e5r du ut kostnaden kan Malta bli billigare \u00e4n du tror. <\/p>\n<\/section>\n<section id=\"anmeldeverfahren\">\n<h2>Anm\u00e4lningsf\u00f6rfarande: S\u00e5 s\u00e4krar du din liggeplats<\/h2>\n<p>Att ans\u00f6ka om marina-liggeplats p\u00e5 Malta \u00e4r mindre komplicerat \u00e4n man tror \u2013 men det finns detaljer du b\u00f6r k\u00e4nna till. H\u00e4r \u00e4r stegen:<\/p>\n<h3>Steg 1: V\u00e4ntelista eller direkt plats?<\/h3>\n<p>F\u00f6rst det negativa: De popul\u00e4raste marinerna har v\u00e4ntelista. Portomaso och Ta Xbiex tar endast emot intresseanm\u00e4lan, i Msida f\u00e5r mindre b\u00e5tar ofta v\u00e4nta 6\u201318 m\u00e5nader. Men \u2013 det finns knep f\u00f6r att snabba p\u00e5 processen.<\/p>\n<p><strong>Marina-chefen \u00e4r din viktigaste nyckelperson.<\/strong> Ring inte bara \u2013 bes\u00f6k marinan personligen. Ber\u00e4tta din historia: Varf\u00f6r Malta? Hur l\u00e4nge t\u00e4nker du stanna? Vilka tj\u00e4nster beh\u00f6ver du verkligen? Marina-chefer \u00e4r m\u00e4nniskor, och m\u00e4nniskor hj\u00e4lper dem de gillar.<\/p>\n<p>Mitt hemliga tips: Ans\u00f6k i september\/oktober f\u00f6r n\u00e4stkommande \u00e5r. D\u00e5 \u00e4r cheferna mer avslappnade och har tid f\u00f6r samtal. P\u00e5 v\u00e5ren tr\u00e4ngs alla p\u00e5 en g\u00e5ng \u2013 kaotiskt!<\/p>\n<h3>Steg 2: Samla n\u00f6dv\u00e4ndiga dokument<\/h3>\n<p>F\u00f6r ans\u00f6kan beh\u00f6vs dessa papper:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>B\u00e5tregistrering<\/strong> (Certificate of Registry)<\/li>\n<li><strong>F\u00f6rs\u00e4kringsintyg<\/strong> med minimiansvar p\u00e5 1 miljon euro<\/li>\n<li><strong>Pass eller ID<\/strong><\/li>\n<li><strong>B\u00e5tf\u00f6rarbevis<\/strong> (beroende p\u00e5 storlek)<\/li>\n<li><strong>Tekniska data<\/strong> f\u00f6r b\u00e5ten (l\u00e4ngd, bredd, djup, vikt)<\/li>\n<li><strong>Aktuella bilder<\/strong> av b\u00e5ten fr\u00e5n alla sidor<\/li>\n<\/ul>\n<p>Speciellt p\u00e5 Malta: Du beh\u00f6ver en <strong>Malta-registrering f\u00f6r b\u00e5ten<\/strong> om du vill stanna l\u00e4ngre \u00e4n 18 m\u00e5nader. Det \u00e4r en separat process som tar 2\u20134 veckor och g\u00e5r p\u00e5 ca 150\u2013300 \u20ac.<\/p>\n<h3>Steg 3: F\u00f6rs\u00e4kring och juridik<\/h3>\n<p>Lite klurigt: Din tyska b\u00e5tf\u00f6rs\u00e4kring g\u00e4ller p\u00e5 Malta, men minimit\u00e4ckningen m\u00e5ste ofta vara h\u00f6gre. De flesta marinor kr\u00e4ver minst 1 miljon euro i ansvar, premium-marinas ofta 2 miljoner.<\/p>\n<p>Ett <strong>survey report<\/strong> (oberoende besiktning) \u00e4r inte alltid obligatoriskt, men jag rekommenderar det. Det kostar 300\u2013500 \u20ac men ger dig koll p\u00e5 skicket och kan vara avg\u00f6rande vid skadereglering.<\/p>\n<h3>Steg 4: Kontraktet<\/h3>\n<p>Maltesiska marina-kontrakt skrivs p\u00e5 engelska och f\u00f6ljer EU-lag \u2013 men l\u00e4s noga! Viktiga punkter:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Upps\u00e4gningstid<\/strong>: Vanligen 3\u20136 m\u00e5nader f\u00f6re kontraktslut<\/li>\n<li><strong>Prish\u00f6jningsklausuler<\/strong>: Godk\u00e4nda \u00e5rliga h\u00f6jningar (ofta max 5 %)<\/li>\n<li><strong>\u00d6verf\u00f6rbarhet<\/strong>: Kan du beh\u00e5lla platsen vid b\u00e5tbyte?<\/li>\n<li><strong>Ansvarsfriskrivning<\/strong>: Vad g\u00e4ller vid storm eller skada i hamnen?<\/li>\n<li><strong>Extra tj\u00e4nster<\/strong>: Vad ing\u00e5r, vad kostar extra?<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ta tid p\u00e5 dig! Jag har sett att marina-chefer blir betydligt mer flexibla om man fr\u00e5gar och har t\u00e5lamod \u2013 s\u00e4rskilt vid l\u00e4ngre kontrakt.<\/p>\n<h3>Steg 5: Betalning och deposition<\/h3>\n<p>De flesta marinor kr\u00e4ver f\u00f6rskottsbetalning f\u00f6r f\u00f6rsta \u00e5ret plus en deposition p\u00e5 1\u20133 m\u00e5nadsavgifter. SEPA-\u00f6verf\u00f6ring funkar utm\u00e4rkt, vissa sm\u00e5mariner vill ha kontantbetalning eller bankcheck.<\/p>\n<p>Viktigt: F\u00e5 alltid kvitto p\u00e5 depositionen och kolla utbetalningsvillkoren. Vissa \u00e5terbetalar f\u00f6rst vid kontraktsslut, andra redan vid ordentlig upps\u00e4gning.<\/p>\n<h3>N\u00f6dl\u00f6sningar: Om du inte f\u00e5r plats direkt<\/h3>\n<p>Om din dr\u00f6mmarina \u00e4r full finns alternativ:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Subletting<\/strong>: Andra b\u00e5t\u00e4gare hyr ut sina platser (ofta inofficiellt)<\/li>\n<li><strong>Flex-platser<\/strong>: Vissa marinor har dyra men direkt lediga \u201dPremium-Visitor\u201d-platser<\/li>\n<li><strong>Gozo som spr\u00e5ngbr\u00e4da<\/strong>: Ett \u00e5r p\u00e5 Gozo, sedan k\u00f6 till Malta<\/li>\n<li><strong>Partnering<\/strong>: Dela plats med annan b\u00e5t\u00e4gare (kr\u00e5ngligt men m\u00f6jligt)<\/li>\n<\/ul>\n<p>Vad betyder det? Ha alltid en reservplan! Malta \u00e4r litet \u2013 flexibilitet ofta viktigare \u00e4n att bara v\u00e4nta r\u00e4ttframt.<\/p>\n<\/section>\n<section id=\"praktische-tipps\">\n<h2>Praktiska tips: Det jag l\u00e4rt mig efter 2 \u00e5r p\u00e5 b\u00e5t i Malta<\/h2>\n<p>Efter tv\u00e5 \u00e5r i maltesiska marinor har jag l\u00e4rt mig mycket som inte st\u00e5r i n\u00e5gon broschyr. H\u00e4r delar jag mina viktigaste insikter \u2013 fr\u00e5n vardagssmart till saker som f\u00f6rv\u00e5nat mig.<\/p>\n<h3>B\u00e4sta tiden f\u00f6r Malta-starten<\/h3>\n<p>September och oktober \u00e4r perfekta m\u00e5nader f\u00f6r flytt till Malta. Det \u00e4r fortfarande varmt f\u00f6r segling, sommarturisterna har l\u00e4mnat, och du har tid att landa innan vintern kommer. Plus: Marina-cheferna \u00e4r lugnare och har tid f\u00f6r l\u00e5nga samtal.<\/p>\n<p>Mitt st\u00f6rsta misstag? Att komma i juli, mitt i h\u00f6gs\u00e4songen. Allt var fullt, dyrt och stressigt. \u00c4r du flexibel: Kom p\u00e5 h\u00f6sten.<\/p>\n<h3>V\u00e4der och s\u00e4kerhet: Viktigt att veta<\/h3>\n<p>Malta har 300 soldagar \u2013 men de andra 65 kan vara utmanande. <strong>Gregale<\/strong> (nordostvind) och <strong>Majjistral<\/strong> (nordv\u00e4st) bl\u00e5ser rej\u00e4lt p\u00e5 vintern. Din b\u00e5t b\u00f6r klara vindstyrkor upp till 8 Beaufort.<\/p>\n<p>Mest skyddade platser finns i:<\/p>\n<ul>\n<li>Ta Xbiex (helt skyddad)<\/li>\n<li>Msida (bra skydd utom vid nordost)<\/li>\n<li>Marsaxlokk (s\u00f6derl\u00e4ge, mindre vinterstormar)<\/li>\n<\/ul>\n<p>Portomaso \u00e4r mycket utsatt \u2013 vid stark nordv\u00e4st svajar till och med 50-fotare ordentligt. Det ser dramatiskt ut, men \u00e4r oftast ofarligt om b\u00e5ten ligger v\u00e4l f\u00f6rt\u00f6jd.<\/p>\n<h3>Internet och kommunikation: S\u00e5 f\u00e5r du det att funka<\/h3>\n<p>WiFi i marinorna \u00e4r ofta \u00f6verbelastat. Min l\u00f6sning: Ett maltesiskt SIM-kort med obegr\u00e4nsad data (35 \u20ac\/m\u00e5nad hos GO eller Vodafone Malta) och en 4G-router ombord. D\u00e5 \u00e4r du oberoende och har ofta b\u00e4ttre n\u00e4t \u00e4n via marinan.<\/p>\n<p>F\u00f6r viktiga videom\u00f6ten anv\u00e4nder jag aff\u00e4rscentret i Portomaso eller biblioteket i Valletta \u2013 b\u00e5da har stabilt, snabbt internet.<\/p>\n<h3>Shopping och vardag: S\u00e5 f\u00e5r du logistiken att fungera<\/h3>\n<p>Stora ink\u00f6p g\u00f6rs b\u00e4st med hyrbil eller taxi. De flesta b\u00e5t\u00e4gare samordnar sig i WhatsApp-grupper f\u00f6r gemensamma IKEA- eller Lidl-resor. Smart Move Shopping Complex i Sliema kan n\u00e5s till fots fr\u00e5n flera marinor och har allt du beh\u00f6ver.<\/p>\n<p>F\u00e4rskt br\u00f6d och gr\u00f6nsaker hittar du p\u00e5 lokala marknader \u2013 i Marsaxlokk p\u00e5 s\u00f6ndagar, i Valletta p\u00e5 l\u00f6rdagar. Billigare \u00e4n stormarknaderna \u2013 och betydligt fr\u00e4schare.<\/p>\n<h3>B\u00e5tunderh\u00e5ll: Spara pengar utan att tappa kvalitet<\/h3>\n<p>Malta har utm\u00e4rkta b\u00e5tmekaniker, men det kostar om du kr\u00e4ver snabbhet. Planera arbeten i f\u00f6rv\u00e4g och ta in flera offerter. Prisskillnaderna kan vara stora:<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Service<\/th>\n<th>Marina-service<\/th>\n<th>Externa hantverkare<\/th>\n<th>Besparing<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Motorservice<\/td>\n<td>450\u20ac<\/td>\n<td>300\u20ac<\/td>\n<td>33%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bottenm\u00e5lning<\/td>\n<td>800\u20ac<\/td>\n<td>550\u20ac<\/td>\n<td>31%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Segelservice<\/td>\n<td>200\u20ac<\/td>\n<td>150\u20ac<\/td>\n<td>25%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Mitt tips: Bygg ett n\u00e4tverk av p\u00e5litliga hantverkare. Fr\u00e5ga andra b\u00e5t\u00e4gare \u2013 yachting-communities p\u00e5 Malta \u00e4r sm\u00e5 och hj\u00e4lpsamma.<\/p>\n<h3>Det sociala livet: Hitta din community<\/h3>\n<p>B\u00e5tliv p\u00e5 Malta kan bli ensamt om du inte aktivt s\u00f6ker kontakt. P\u00e5 de flesta marinor ordnas inofficiella sunset-tr\u00e4ffar vid baren eller bryggan. G\u00e5 dit, \u00e4ven om du \u00e4r introvert \u2013 h\u00e4r uppst\u00e5r de b\u00e4sta kontakterna.<\/p>\n<p>Royal Malta Yacht Club har ett aktivt program f\u00f6r g\u00e4stsegling och event. Medlemskap kostar 200 \u20ac per \u00e5r och \u00e4r v\u00e4rt det bara f\u00f6r kontakterna.<\/p>\n<h3>Undvik juridiska fallgropar<\/h3>\n<p>Ett ofta bortgl\u00f6mt omr\u00e5de: Malta har str\u00e4nga milj\u00f6regler f\u00f6r b\u00e5tar. Att sl\u00e4ppa ut gr\u00e5vatten (dusch, disk) i hamn \u00e4r f\u00f6rbjudet och leder till h\u00f6ga b\u00f6ter. Investera i r\u00e4tt tankar eller anv\u00e4nd landanslutningar.<\/p>\n<p>Viktigt ocks\u00e5: Avfallshantering. Batterier, olja och kemikalier ska till s\u00e4rskilda milj\u00f6stationer i hamnarna. Vanliga soptunnor \u00e4r f\u00f6rbjudet \u2013 b\u00f6terna \u00e4r k\u00e4nnbara.<\/p>\n<h3>Spara pengar utan att tumma p\u00e5 komfort<\/h3>\n<p>Mina b\u00e4sta spartips:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Spara el<\/strong>: LED, energieffektiva prylar, installera solceller<\/li>\n<li><strong>Spara vatten<\/strong>: Saltvattendusch med s\u00f6tvattensk\u00f6lj<\/li>\n<li><strong>G\u00f6r egen service<\/strong>: Sm\u00e5reparationer, st\u00e4dning, enkla installationer<\/li>\n<li><strong>Samk\u00f6p<\/strong>: Diesel, reservdelar, till och med mat<\/li>\n<li><strong>Anv\u00e4nd l\u00e5gs\u00e4song<\/strong>: Billigare tj\u00e4nster mellan november och mars<\/li>\n<\/ul>\n<p>D\u00e4rigenom sparar du enkelt 1 000\u20132 000 \u20ac \u00e5rligen utan att f\u00f6rlora p\u00e5 komforten.<\/p>\n<h3>Den st\u00f6rsta myten om b\u00e5tlivet p\u00e5 Malta<\/h3>\n<p>M\u00e5nga tror att Malta \u00e4r ett billigt seglingsparadis. Sanningen: Det \u00e4r ett bekv\u00e4mt, v\u00e4lorganiserat seglingsparadis \u2013 till tyska priser. Om du uppskattar kvalitet och service och \u00e4r villig att betala f\u00f6r det \u00e4r Malta perfekt. Om du m\u00e5ste v\u00e4nda p\u00e5 varje euro \u2013 titta p\u00e5 Kroatien eller Turkiet.<\/p>\n<p>Vad betyder det? Var \u00e4rlig mot dig sj\u00e4lv om din budget och dina prioriteringar. Malta bel\u00f6nar realistisk planering och straffar impulsiva beslut.<\/p>\n<\/section>\n<section id=\"faq\">\n<h2>Vanliga fr\u00e5gor om marina-liggeplatser p\u00e5 Malta<\/h2>\n<h3>Kan jag anv\u00e4nda mitt tyska b\u00e5tf\u00f6rarbevis p\u00e5 Malta?<\/h3>\n<p>Ja, tyska b\u00e5tf\u00f6rarbevis godk\u00e4nns p\u00e5 Malta. F\u00f6r b\u00e5tar \u00f6ver 24 meter eller vid kommersiell anv\u00e4ndning kan ytterligare certifikat kr\u00e4vas. Ha alltid ditt originaldokument med dig.<\/p>\n<h3>Hur l\u00e5ng tid tar det att f\u00e5 plats i en premium-marina?<\/h3>\n<p>Portomaso och Ta Xbiex har 3\u20135 \u00e5rs k\u00f6 f\u00f6r \u00e5rsplatser. Msida och andra standardmarinor har ofta 6\u201318 m\u00e5naders v\u00e4ntetid. Tips: Ans\u00f6k \u00e4ven till mindre popul\u00e4ra marinor som tillf\u00e4llig l\u00f6sning.<\/p>\n<h3>M\u00e5ste jag registrera min b\u00e5t p\u00e5 Malta?<\/h3>\n<p>Vid vistelse under 18 m\u00e5nader r\u00e4cker ditt befintliga EU-registreringsbevis. Vid l\u00e4ngre vistelse kr\u00e4vs Malta-registrering, kostar 150\u2013300 \u20ac och tar 2\u20134 veckor.<\/p>\n<h3>Vad kostar el och vatten p\u00e5 maltesiska marinor?<\/h3>\n<p>El debiteras per f\u00f6rbrukning och kostar 0,20\u20130,35 \u20ac per kWh. Vatten kostar cirka 0,003\u20130,005 \u20ac per liter. R\u00e4kna med 50\u2013150 \u20ac per m\u00e5nad f\u00f6r b\u00e5da vid normal anv\u00e4ndning.<\/p>\n<h3>Kan jag l\u00e5ta b\u00e5ten ligga kvar \u00e5ret runt p\u00e5 Malta?<\/h3>\n<p>Ja, Malta \u00e4r perfekt f\u00f6r \u00e5retrunt-liggeplatser. Det milda vinterklimatet g\u00f6r det m\u00f6jligt att segla \u00e4ven vintertid. M\u00e5nga b\u00e5t\u00e4gare anv\u00e4nder november till mars f\u00f6r underh\u00e5ll och billigare service.<\/p>\n<h3>Vilken f\u00f6rs\u00e4kring beh\u00f6ver jag f\u00f6r min Maltaplats?<\/h3>\n<p>Minst 1 miljon euro i ansvarsf\u00f6rs\u00e4kring, premium-marinas kr\u00e4ver ofta 2 miljoner. Din tyska f\u00f6rs\u00e4kring g\u00e4ller vanligtvis, men kontrollera t\u00e4ckningen och be om intyg p\u00e5 engelska.<\/p>\n<h3>Finns det billiga alternativ till de k\u00e4nda marinorna?<\/h3>\n<p>Ja, Gozo-hamnar (Mgarr, Xlendi) och Marsaxlokk erbjuder klart billigare priser fr\u00e5n 180 \u20ac per meter\/\u00e5r. Servicen \u00e4r enkel men tillr\u00e4cklig och du slipper storhamnarnas tr\u00e4ngsel.<\/p>\n<h3>Hur \u00e4r sjukv\u00e5rden f\u00f6r b\u00e5t\u00e4gare p\u00e5 Malta?<\/h3>\n<p>Malta har bra sjukv\u00e5rd. Som EU-medborgare g\u00e4ller din h\u00e4lsof\u00f6rs\u00e4kring, men till\u00e4ggsf\u00f6rs\u00e4kring rekommenderas. Alla st\u00f6rre marinor har kontakt med engelsktalande l\u00e4kare.<\/p>\n<h3>Vad h\u00e4nder med b\u00e5ten vid storm?<\/h3>\n<p>Maltesiska marinor \u00e4r v\u00e4l skyddade mot storm. Vid stormvarning f\u00f6rst\u00e4rker erfarna bes\u00e4ttningar f\u00f6rt\u00f6jningar. Ta Xbiex och Msida \u00e4r s\u00e4krast, Portomaso kan bli st\u00f6kigt vid nordv\u00e4st.<\/p>\n<h3>Kan jag hyra ut min liggeplats?<\/h3>\n<p>Det beror p\u00e5 marina-kontraktet. Officiell uthyrning \u00e4r s\u00e4llan till\u00e5ten, men informella l\u00f6sningar finns. Prata alltid med marina-chefen f\u00f6rst \u2013 \u00f6ppenhet minskar risken f\u00f6r problem senare.<\/p>\n<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Inneh\u00e5llsf\u00f6rteckning Marina-liggeplatser Malta: Din \u00f6versikt \u00f6ver de b\u00e4sta alternativen De viktigaste marinorna f\u00f6r internationella segelb\u00e5ts\u00e4gare Marina Services Malta: Vad du faktiskt f\u00e5r (och vad du inte f\u00e5r) Kostnader f\u00f6r liggeplatser: Vad Marina Services p\u00e5 Malta kostar Anm\u00e4lningsf\u00f6rfarande: S\u00e5 s\u00e4krar du din liggeplats Praktiska tips: Det jag l\u00e4rt mig efter 2 \u00e5r p\u00e5 b\u00e5t i Malta [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_tldr":"<ul>\n<li>Malta bietet acht gr\u00f6\u00dfere Marinas mit \u00fcber 2.500 Liegepl\u00e4tzen in drei Preiskategorien<\/li>\n<li>Jahreskosten f\u00fcr 12m-Boot: 2.160\u20ac (Budget) bis 5.400\u20ac (Premium) plus 20-30% Nebenkosten<\/li>\n<li>Wartelisten in Premium-Marinas (Portomaso, Ta' Xbiex) betragen 3-5 Jahre<\/li>\n<li>Malta-Registrierung erforderlich bei Aufenthalten \u00fcber 18 Monate<\/li>\n<li>Versicherung: Mindestens 1 Million Euro Haftpflicht, oft 2 Millionen Euro erforderlich<\/li>\n<li>Beste Anmeldung: September\/Oktober f\u00fcr das Folgejahr<\/li>\n<li>Ganzj\u00e4hrige Nutzung m\u00f6glich dank 300 Sonnentagen und mildem Winterklima<\/li>\n<li>Gozo-H\u00e4fen als g\u00fcnstige Alternative ab 180\u20ac pro Meter\/Jahr<\/li>\n<\/ul>","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3574","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-nicht-kategorisiert"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/info-malta.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3574","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/info-malta.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/info-malta.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/info-malta.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/info-malta.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3574"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/info-malta.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3574\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/info-malta.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3574"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/info-malta.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3574"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/info-malta.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3574"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}