Table des mati\u00e8res Importer sa voiture \u00e0 Malte : comprendre les bases \u00c9tape par \u00e9tape : Bien planifier l\u2019importation de voiture \u00e0 Malte Immatriculation \u00e0 Malte : documents et d\u00e9marches administratives Co\u00fbt importation voiture Malte : calculer le budget correctement Conduite \u00e0 gauche \u00e0 Malte : passer de la droite \u00e0 la gauche R\u00e8gles de circulation \u00e0 Malte : Ce que les conducteurs allemands doivent savoir Immatriculer sa voiture \u00e0 Malte : le marathon administratif final \u00c9viter les erreurs courantes lors de l\u2019importation de voiture \u00e0 Malte Questions fr\u00e9quentes Je suis assis ici dans ma voiture allemande avec une plaque maltaise, repensant au jour o\u00f9 j\u2019ai d\u00e9cid\u00e9 : \u00ab La voiture vient avec moi \u00e0 Malte. \u00bb Ce qui a commenc\u00e9 comme une id\u00e9e spontan\u00e9e est vite devenu une odyss\u00e9e de plusieurs mois \u00e0 travers des directives europ\u00e9ennes, des bureaux administratifs et les pi\u00e8ges de la conduite \u00e0 gauche. Deux ans apr\u00e8s, je peux te dire : chaque minute en valait la peine \u2013 mais seulement parce que je sais d\u00e9sormais comment m\u2019y prendre. Si tu te demandes si ta fid\u00e8le quatre-roues doit tenter l\u2019aventure m\u00e9diterran\u00e9enne, tu es au bon endroit. La plupart des guides te diront que \u00ab tout est tr\u00e8s simple \u00bb, mais je vais t\u2019avouer la v\u00e9rit\u00e9 : importer sa voiture \u00e0 Malte, c\u2019est faisable mais il faut un plan, de la patience et un brin de l\u2019art de vivre maltais. Importer sa voiture \u00e0 Malte : comprendre les bases Avant de tourner la cl\u00e9 sur le sol maltais pour la premi\u00e8re fois, il faut bien saisir ce que signifie \u00ab importer sa voiture \u00e0 Malte \u00bb. Ce n\u2019est pas juste traverser la mer en ferry \u2013 c\u2019est une importation officielle dans un autre pays de l\u2019UE, avec toutes les formalit\u00e9s que cela implique. \u00c0 partir de quand ta voiture est-elle consid\u00e9r\u00e9e comme \u00ab import\u00e9e \u00bb ? Voil\u00e0 o\u00f9 \u00e7a devient int\u00e9ressant : ta voiture est consid\u00e9r\u00e9e comme import\u00e9e d\u00e8s que tu l\u2019utilises plus de six mois \u00e0 Malte. C\u2019est la fameuse barri\u00e8re qui fait que Transport Malta (l\u2019autorit\u00e9 d\u2019immatriculation maltaise) te souhaite la bienvenue dans le syst\u00e8me fiscal du pays. Jusqu\u2019\u00e0 cette limite, tu peux rouler avec ta plaque allemande \u2013 mais attention, le compte \u00e0 rebours commence le premier jour de ton arriv\u00e9e. Libert\u00e9 de circulation dans l\u2019UE vs. lois nationales Tu as raison : en tant que citoyen de l\u2019UE, tu peux aller et venir \u00e0 ta guise. Mais ta voiture ? Elle d\u00e9pend des lois nationales du pays o\u00f9 elle est immatricul\u00e9e. Malte a ses propres r\u00e8gles et elles ne sont pas de tout repos : Taxe d\u2019immatriculation : Peut atteindre 37 % de la valeur du v\u00e9hicule Contr\u00f4le technique : Test VIP maltais (Vehicle Inspection Programme) Adaptation \u00e0 la conduite \u00e0 gauche : Phares \u00e0 r\u00e9gler obligatoirement Changement d\u2019assurance : L\u2019assurance allemande n\u2019est valable que de fa\u00e7on limit\u00e9e Immatriculation d\u2019un v\u00e9hicule \u00e0 Malte : trois options Globalement, tu as trois possibilit\u00e9s pour rouler \u00e0 Malte avec ta voiture : Statut touriste : Jusqu\u2019\u00e0 6 mois avec plaque allemande (r\u00e9serv\u00e9 aux visiteurs) Immatriculation temporaire : Pour des s\u00e9jours de 6 \u00e0 12 mois (compliqu\u00e9 et co\u00fbteux) Importation compl\u00e8te : Immatriculation permanente \u00e0 Malte (la meilleure option) Petit spoiler : si tu comptes rester longtemps, l\u2019importation totale est incontournable. Les autres options deviennent vite co\u00fbteuses et compliqu\u00e9es. \u00c9tape par \u00e9tape : Bien planifier l\u2019importation de voiture \u00e0 Malte Le meilleur moment pour importer sa voiture ? Certainement pas un jour f\u00e9ri\u00e9 maltais. On a l\u2019impression qu\u2019il y en a un tous les deux jours ! Un conseil d\u2019exp\u00e9rience : \u00e9viter tout projet administratif en ao\u00fbt \u2013 grosse erreur. La moiti\u00e9 de Malte est en vacances, l\u2019autre fait la sieste. Pr\u00e9parer son importation : le calendrier id\u00e9al Mon conseil : commence \u00e0 organiser ton projet d\u2019import au moins trois mois avant le d\u00e9m\u00e9nagement. Voici mon planning \u00e9prouv\u00e9 : P\u00e9riode T\u00e2che Pourquoi ? 3 mois avant Faire estimer le v\u00e9hicule Base de calcul des taxes 2 mois avant Traduire les documents Les autorit\u00e9s maltaises l\u2019exigent 6 semaines avant R\u00e9server le ferry P\u00e9riode haute = complet rapidement 1 mois avant R\u00e9silier\/adapter l\u2019assurance \u00c9vite le double paiement 2 semaines avant Prendre RDV chez Transport Malta Uniquement sur r\u00e9servation en ligne Rassembler les documents : ta checklist \u00ab Import voiture Malte \u00bb Les autorit\u00e9s maltaises adorent le papier. Pas le digital, pas l\u2019email : le papier ! Voici la liste compl\u00e8te des pi\u00e8ces \u00e0 fournir : Carte grise (partie I) : Original + traduction certifi\u00e9e Certificat de propri\u00e9t\u00e9 (partie II) : Preuve d\u2019achat COC (Certificate of Conformity) : D\u00e9livr\u00e9 par le constructeur, atteste la conformit\u00e9 UE Contrat de vente ou facture : Preuve de la valeur et base de calcul des taxes Contr\u00f4le technique (T\u00dcV) : Moins de 6 mois Passeport ou carte d\u2019identit\u00e9 : CNI suffit pour les citoyens de l\u2019UE Justificatif de domicile \u00e0 Malte : Bail ou facture d\u2019\u00e9lectricit\u00e9\/eau \u00c9valuation du v\u00e9hicule : Expert agr\u00e9\u00e9 Les papiers COC : le pi\u00e8ge invisible Le Certificate of Conformity (COC) peut faire \u00e9chouer ton dossier sans m\u00eame que tu t\u2019en rendes compte. Ce document prouve la conformit\u00e9 de ton v\u00e9hicule aux normes europ\u00e9ennes. Probl\u00e8me : beaucoup de propri\u00e9taires ne l\u2019ont jamais re\u00e7u ou l\u2019ont perdu depuis longtemps. O\u00f9 l\u2019obtenir ? Directement aupr\u00e8s du constructeur ou de son repr\u00e9sentant. D\u00e9lai : 2 \u00e0 4 semaines, co\u00fbt : 50 \u00e0 200 euros. BMW, Mercedes, VW : chaque marque a sa proc\u00e9dure. Mon conseil : appelle directement le si\u00e8ge allemand, ils sont souvent plus efficaces que les concessionnaires locaux. Immatriculation \u00e0 Malte : documents et d\u00e9marches administratives Les choses s\u00e9rieuses commencent. Tu es devant le b\u00e2timent de Transport Malta \u00e0 Marsa et tu te demandes pourquoi la moiti\u00e9 de Valletta fait la queue devant toi. Bienvenue dans la r\u00e9alit\u00e9 maltaise \u2013 ici, on prend son temps. Transport Malta : ton nouvel alli\u00e9 (ou adversaire) Transport Malta centralise tout ce qui roule sur l\u2019\u00eele. Le b\u00e2timent de Marsa est immanquable \u2013 un complexe moderne tout droit sorti d\u2019une autre \u00e9poque. Bonne nouvelle : la prise de RDV en ligne fonctionne. Mauvaise nouvelle : il faut parfois des semaines pour avoir un cr\u00e9neau. Mon astuce : consulte le site \u00e0 8h le matin, des cr\u00e9neaux se lib\u00e8rent souvent \u00e0 la derni\u00e8re minute suite \u00e0 des annulations. Et oui, le service s\u2019est bien am\u00e9lior\u00e9 \u2013 le temps o\u00f9 il fallait y passer la journ\u00e9e enti\u00e8re est presque r\u00e9volu. Le test VIP : le \u00ab T\u00dcV \u00bb \u00e0 la maltaise Le Vehicle Inspection Programme (VIP) est la r\u00e9ponse maltaise au T\u00dcV allemand. Diff\u00e9rence : il est plus minutieux, plus long et avec ses propres r\u00e8gles. Voici ce qu\u2019ils contr\u00f4lent : R\u00e9glage des phares : Adapt\u00e9s \u00e0 la conduite \u00e0 gauche Freins et pneus : Profondeur minimum : 1,6 mm (comme en Allemagne) \u00c9missions : Normes plus strictes qu\u2019en Allemagne \u00c9quipement de s\u00e9curit\u00e9 : Trousse de secours, triangle, gilet fluorescent \u00c9lectronique : Tous les feux, klaxon, essuie-glaces\u2026 Le test co\u00fbte 40 \u20ac et dure environ 30 minutes. Prends bien ton RDV \u00e0 l\u2019avance \u2013 l\u00e0 aussi : anticipe plusieurs semaines. Adapter les phares : \u00e0 gauche toute ! Les phares allemands \u00e9clairent \u00e0 droite \u2013 logique, pour la conduite \u00e0 droite. \u00c0 Malte, c\u2019est \u00e0 gauche. Ce n\u2019est pas optionnel pour le test VIP, c\u2019est obligatoire. Deux options : Stickers : Solution temporaire, autocollants sp\u00e9ciaux (5-10 \u20ac) R\u00e9glage atelier : Adaptation permanente en garage (50-150 \u20ac) Pour les voitures modernes (LED\/X\u00e9non), l\u2019option est parfois activable sur l\u2019ordinateur de bord. Consulte le manuel ou demande \u00e0 un garagiste maltais. Co\u00fbt importation voiture Malte : calculer le budget correctement Passons \u00e0 la partie douloureuse : combien \u00e7a co\u00fbte ? Je pr\u00e9f\u00e8re pr\u00e9venir : \u00e7a ne sera pas bon march\u00e9. Une partie non n\u00e9gligeable du budget de l\u2019\u00c9tat maltais vient des immatriculations. Quand j\u2019ai vu la premi\u00e8re facture, je me suis dit : \u00ab Il y a une erreur. \u00bb Mais non. Taxe d\u2019immatriculation : le gros morceau La taxe d\u2019immatriculation est LA plus grosse d\u00e9pense lors de l\u2019import de voiture \u00e0 Malte. Elle d\u00e9pend de la valeur du v\u00e9hicule sur le march\u00e9 et va de 0 % \u00e0 37 %. Le calcul est compliqu\u00e9 et repose sur : Type de v\u00e9hicule : voiture, moto, utilitaire Cylindr\u00e9e : plus le moteur est gros, plus la taxe grimpe \u00c9missions de CO2 : plus tu es \u00ab vert \u00bb, moins tu payes \u00c2ge du v\u00e9hicule : plus c\u2019est vieux, moins tu payes Valeur marchande : base de calcul Valeur v\u00e9hicule Cylindr\u00e9e < 1600cc Cylindr\u00e9e > 1600cc Jusqu\u2019\u00e0 5 000 \u20ac 0 % 15 % 5 001 – 15 000 \u20ac 15 % 25 % 15 001 – 25 000 \u20ac 25 % 35 % Au-dessus de 25 000 \u20ac 35 % 37 % Aper\u00e7u des co\u00fbts : ce qu\u2019il faut vraiment pr\u00e9voir Voici la r\u00e9alit\u00e9 \u2013 tous les frais pour une VW Golf de 3 ans avec une valeur de 15 000 \u20ac : Poste Co\u00fbt Remarques Taxe d\u2019immatriculation 3 750 \u20ac 25 % de la valeur Test VIP 40 \u20ac Contr\u00f4le technique maltais \u00c9valuation v\u00e9hicule 150 \u20ac Expert agr\u00e9\u00e9 Traductions 120 \u20ac Documents officiels Plaques 35 \u20ac Plaque maltaise Frais de dossier 85 \u20ac Administration Transport Malta Ferry (A\/R) 280 \u20ac Avec voiture, depuis la Sicile Total 4 460 \u20ac Hors frais de garage Trucs & astuces : comment \u00e9conomiser Impossible d\u2019\u00e9chapper \u00e0 la taxe d\u2019immatriculation. Mais pour le reste, tu peux faire quelques \u00e9conomies : \u00c9valuation v\u00e9hicule : Demande plusieurs devis, les tarifs varient Traductions : Pas tous les documents exigent une traduction certifi\u00e9e Ferry : R\u00e9serve hors haute saison, jusqu\u2019\u00e0 \u201350 % COC : Demande d\u2019abord au concessionnaire, souvent moins cher que le constructeur Dans quels cas l\u2019import n\u2019est-il pas rentable ? Franchement : pour les voitures de plus de 10 ans ou \u00e0 moins de 5 000 \u20ac de valeur, fais bien les comptes. L\u2019achat sur place peut revenir moins cher. Le march\u00e9 de l\u2019occasion \u00e0 Malte est tr\u00e8s vivant \u2013 souvent avec des voitures au volant \u00e0 droite import\u00e9es du Royaume-Uni, id\u00e9ales pour la conduite \u00e0 gauche. Conduite \u00e0 gauche \u00e0 Malte : passer de la droite \u00e0 la gauche Allez, j\u2019avoue : mon premier jour en conduite \u00e0 gauche a \u00e9t\u00e9 un cauchemar. Assis \u00e0 droite, cerveau \u00e0 gauche, je prenais la mauvaise sortie et me suis vite retrouv\u00e9 face \u00e0 la circulation. Heureusement, cela arrive \u00e0 Malte plus souvent qu\u2019on ne le pense \u2013 les Maltais sont tr\u00e8s indulgents avec les touristes d\u00e9sorient\u00e9s. Conduite \u00e0 gauche : survivre aux 24 premi\u00e8res heures Le passage \u00e0 la conduite \u00e0 gauche est d\u2019abord une question d\u2019habitude. Techniquement, ta voiture marche tr\u00e8s bien \u2013 c\u2019est ton cerveau qu\u2019il faut \u00ab reprogrammer \u00bb ! Ce qui change imm\u00e9diatement : Position du si\u00e8ge : Tu es \u00e0 droite, tu conduis \u00e0 gauche \u2013 d\u00e9concertant au d\u00e9but Rond-point : Sens horaire, et non antihoraire Bande de d\u00e9passement : \u00c0 droite au lieu de la gauche Tourner : Tourner \u00e0 gauche = tourner \u00e0 droite en Allemagne Panneaux routiers \u00e0 Malte : h\u00e9ritage britannique, normes UE Les panneaux \u00e0 Malte m\u00ealent l\u2019h\u00e9ritage britannique aux standards europ\u00e9ens. Bonne nouvelle : la plupart sont \u00e9vidents et en anglais. Attention : limitations souvent en km\/h, mais certains vieux panneaux subsistent en mph. Les panneaux cruciaux \u00e0 Malte : \u00ab Give Way \u00bb : C\u00e9dez le passage (\u00e9quivalent de \u00ab Vorfahrt beachten \u00bb) \u00ab No Entry \u00bb : Sens interdit \u00ab Bus Lane \u00bb : Voie r\u00e9serv\u00e9e, amende sal\u00e9e en cas d\u2019infraction \u00ab ZTL \u00bb (Zona Traffico Limitato) : Zone \u00e0 acc\u00e8s restreint, r\u00e9serv\u00e9e aux riverains Volant \u00e0 droite ou \u00e0 gauche : quel est le mieux ? Tu te demandes si rouler \u00e0 Malte avec un volant \u00e0 gauche est un inconv\u00e9nient ? Un peu, oui. Les d\u00e9passements sont plus risqu\u00e9s : tu vois moins bien la route. En revanche, se garer au bord du trottoir est plus facile. Mon exp\u00e9rience apr\u00e8s deux ans : on s\u2019y habitue. La majorit\u00e9 des expatri\u00e9s roulent en volant \u00e0 gauche, seuls les Britanniques\/Maltais sont en volant \u00e0 droite. Dans les ruelles de Valletta, de toute fa\u00e7on, la position du si\u00e8ge importe peu \u2013 on n\u2019y passe pas toujours ! R\u00e8gles de circulation \u00e0 Malte : Ce que les conducteurs allemands doivent savoir Malte est petite, mais ses r\u00e8gles de circulation sont cors\u00e9es. Certaines sont logiques, d\u2019autres remontent \u00e0 l\u2019\u00e9poque coloniale britannique. Et il y a ces r\u00e8gles non \u00e9crites que tu ne liras nulle part\u2026 Limitations de vitesse : ici, on l\u00e8ve le pied Bonne nouvelle pour les Allemands press\u00e9s : \u00e0 Malte tu roules plus lentement \u2013 et c\u2019est r\u00e9ellement contr\u00f4l\u00e9. Type de route Vitesse Remarques En agglom\u00e9ration 50 km\/h Nombreuses zones 30 Routes secondaires 80 km\/h Souvent plus \u00e9troites qu\u2019en Allemagne Voies rapides 80 km\/h Oui, 80 km\/h, m\u00eame ici ! Zones scolaires 15 km\/h Contr\u00f4les stricts Se garer \u00e0 Malte : cr\u00e9atif, cher ou impossible Se garer \u00e0 Malte, c\u2019est tout un art. Les parkings officiels sont toujours pleins, les solutions \u00ab cr\u00e9atives \u00bb nombreuses, et l\u2019amende douloureuse. Voici le syst\u00e8me maltais : Lignes blanches : Gratuit, g\u00e9n\u00e9ralement complet Lignes bleues : Payant, 1-2 \u20ac de l\u2019heure Lignes jaunes : R\u00e9sidents uniquement, avec permis Lignes rouges : Interdiction absolue de s\u2019arr\u00eater Mon conseil : t\u00e9l\u00e9charge l\u2019application \u00ab Park Malta \u00bb. Elle indique en temps r\u00e9el les places libres et permet de payer directement. Elle m\u2019a d\u00e9j\u00e0 \u00e9vit\u00e9 bon nombre de PV. Amendes \u00e0 Malte : sal\u00e9es et rapides La police maltaise est efficace \u2013 parfois trop. Voici les pi\u00e8ges typiques pour les conducteurs allemands : Infraction Amende Fr\u00e9quence Exc\u00e8s de vitesse 50-300 \u20ac Quotidien Mauvais stationnement 25-100 \u20ac Tr\u00e8s fr\u00e9quent T\u00e9l\u00e9phone au volant 120 \u20ac Souvent contr\u00f4l\u00e9 Voie bus 300 \u20ac Cam\u00e9ras automatiques Feu rouge 150 \u20ac Contr\u00f4le vid\u00e9o Particularit\u00e9s du code de la route maltais Quelques sp\u00e9cificit\u00e9s que personne ne mentionne : Rond-point : priorit\u00e9 \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur \u2013 mais certains Maltais voient \u00e7a autrement Klaxon : utilis\u00e9 souvent et gentiment, pas pour agresser Clignotant : Optionnel \u2013 du moins, certains locaux le pensent Passage pi\u00e9ton : Priorit\u00e9 aux pi\u00e9tons, mais reste toujours attentif Conducteurs du week-end : Le samedi\/dimanche, on roule au ralenti Immatriculer sa voiture \u00e0 Malte : le marathon administratif final Tu as tes papiers, le test VIP valid\u00e9, la taxe d\u2019import pr\u00eate \u00e0 \u00eatre pay\u00e9e. Il reste une derni\u00e8re \u00e9tape : l\u2019enregistrement officiel chez Transport Malta. C\u2019est l\u00e0 que tout se joue : r\u00e9ussite ou retour \u00e0 la case d\u00e9part. Le grand jour : RDV chez Transport Malta Devant le b\u00e2timent avec ta valise de documents, tu as vraiment l\u2019impression de passer un examen. Ce n\u2019est pas qu\u2019une impression. Les agents connaissent toutes les ficelles des propri\u00e9taires d\u00e9sesp\u00e9r\u00e9s\u2026 et tous les pi\u00e8ges administratifs ! Concr\u00e8tement, la proc\u00e9dure : Check-in : confirmer le RDV, prendre un ticket Contr\u00f4le des documents : tout est inspect\u00e9 en d\u00e9tail Calcul de la taxe : bas\u00e9 sur l\u2019estimation du v\u00e9hicule Paiement : esp\u00e8ce ou carte, pas d\u2019exception Remise des plaques : tes nouvelles plaques maltaises Plaques maltaises : ta nouvelle identit\u00e9 \u00c0 Malte, les plaques sont diff\u00e9rentes : trois lettres, trois chiffres, point final. Exemple : ABC 123. Lettres al\u00e9atoires, chiffres dans l\u2019ordre. Pas de plaques personnalis\u00e9es ici \u2013 c\u2019est efficace, pas tape-\u00e0-l\u2019\u0153il. Ce que r\u00e9v\u00e8le ta plaque : Anciennes s\u00e9ries : DBY, GBY = avant 2004 Nouvelles s\u00e9ries : AAA-ZZZ = apr\u00e8s l\u2019entr\u00e9e dans l\u2019UE Particuli\u00e8res : P = police, M = militaire, H = collection Assurance maltaise : l\u2019\u00e9tape finale Avec une plaque maltaise, assurance maltaise obligatoire. Ton contrat allemand n\u2019est plus valable. Pas d\u2019inqui\u00e9tude : les assureurs sont nombreux et les prix corrects. Assureurs populaires \u00e0 Malte : Middlesea Insurance : le plus grand, agences nombreuses Elmo Insurance : souvent moins cher, bon service en ligne Mapfre Middlesea : groupe international, couverture europ\u00e9enne GasanMamo : local, service personnalis\u00e9 Compter 300 \u00e0 600 \u20ac\/an pour une couverture tous risques, selon l\u2019\u00e2ge, la voiture, le bonus-malus. Ton historique de bonus allemand est souvent accept\u00e9 \u2013 apporte l\u2019attestation de ton assureur pr\u00e9c\u00e9dent. \u00c9viter les erreurs courantes lors de l\u2019importation de voiture \u00e0 Malte Je les ai presque toutes faites \u2013 les classiques de l\u2019importation. Pour \u00e9viter le m\u00eame parcours chaotique, voici mes plus grandes boulettes et comment les \u00e9viter. Erreur #1 : S\u2019y prendre trop tard Classique : tu te dis, \u00ab \u00e7a ira en deux semaines \u00bb. Rat\u00e9. Les RDV administratifs sont complets des semaines \u00e0 l\u2019avance, les COC mettent du temps, les traductions aussi. Ma premi\u00e8re voiture est rest\u00e9e trois mois avec plaque allemande, car j\u2019ai trop attendu. Solution : pr\u00e9vois au moins trois mois, voire quatre. Erreur #2 : \u00c9valuation du v\u00e9hicule inadapt\u00e9e La taxe d\u2019import repose sur la valeur marchande. Beaucoup la sur\u00e9valuent (c\u2019est flatteur) ou prennent le premier venu. R\u00e9sultat : plusieurs centaines d\u2019euros de taxes en trop. Solution : Plusieurs devis, retiens la valeur r\u00e9aliste la plus basse. Erreur #3 : Aller au bureau sans test VIP Impossible de finaliser ta d\u00e9marche sans test VIP valide. Je l\u2019ai tent\u00e9 \u2013 deux heures d\u2019attente pour rien. Solution : Test VIP en priorit\u00e9, puis inscription. Jamais l\u2019inverse. Erreur #4 : R\u00e9silier l\u2019assurance allemande trop t\u00f4t Tu r\u00e9silies ton assurance et tu te retrouves sans couverture, car l\u2019inscription maltaise prend plus de temps que pr\u00e9vu. Solution : Ne r\u00e9silie qu\u2019apr\u00e8s l\u2019activation du contrat maltais. Checklist import voiture Malte : derni\u00e8re v\u00e9rification avant inscription Avant de te rendre chez Transport Malta, coche bien ceci : \u2610 Test VIP r\u00e9ussi (moins de 30 jours) \u2610 Estimation par expert agr\u00e9\u00e9 \u2610 Tous documents traduits et certifi\u00e9s \u2610 COC du constructeur \u2610 Justificatif de domicile \u00e0 Malte (moins de 3 mois) \u2610 Argent liquide suffisant pour la taxe \u2610 RDV Transport Malta confirm\u00e9 \u2610 Plan B pour l\u2019assurance Questions fr\u00e9quentes Pendant combien de temps puis-je rouler avec des plaques allemandes \u00e0 Malte ? En tant que touriste, jusqu\u2019\u00e0 6 mois. Au-del\u00e0 ou en cas de r\u00e9sidence \u00e0 Malte, tu dois importer et r\u00e9-immatriculer ta voiture. Quel est le vrai co\u00fbt d\u2019un import voiture \u00e0 Malte ? Pour une voiture de 15 000 \u20ac, il faut compter 4 000 \u00e0 5 000 \u20ac, tous frais et taxes inclus. La taxe d\u2019immatriculation repr\u00e9sente le plus gros montant : 15 \u00e0 37 % de la valeur. Le COC est-il obligatoire pour importer ? Oui, sans Certificate of Conformity, impossible de finaliser l\u2019import. Ce document atteste de la conformit\u00e9 UE. \u00c0 demander aupr\u00e8s du constructeur pour 50 \u00e0 200 \u20ac. Puis-je transf\u00e9rer mon bonus-malus allemand ? Souvent oui. Les assureurs maltais acceptent g\u00e9n\u00e9ralement l\u2019attestation bonus internationale. Demande-la \u00e0 ton pr\u00e9c\u00e9dent assureur. Le passage \u00e0 la conduite \u00e0 gauche est-il difficile ? Les premiers jours, c\u2019est \u00e9trange, surtout pour tourner ou doubler. Apr\u00e8s une semaine, on n\u2019y pense plus. Les voitures allemandes (volant \u00e0 gauche) fonctionnent tr\u00e8s bien \u00e0 Malte. Dans quels cas l\u2019import n\u2019est-il pas rentable ? Pour les voitures de plus de 10 ans ou \u00e0 moins de 5 000 \u20ac, l\u2019import co\u00fbte souvent plus cher que la voiture. Mieux vaut alors acheter une occasion \u00e0 Malte. Comment trouver un bon expert pour l\u2019estimation ? Transport Malta propose une liste d\u2019experts agr\u00e9\u00e9s. Les prix varient de 100 \u00e0 200 \u20ac. Demande plusieurs devis : le moins cher n\u2019est pas toujours le pire. Que faire en cas d\u2019\u00e9chec au test VIP ? Tu re\u00e7ois la liste des d\u00e9fauts et tu peux refaire le test apr\u00e8s r\u00e9paration. Probl\u00e8mes r\u00e9currents : r\u00e9glage des phares, \u00e9missions. Repasser le test : 40 \u20ac.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Table des mati\u00e8res Importer sa voiture \u00e0 Malte : comprendre les bases \u00c9tape par \u00e9tape : Bien planifier l\u2019importation de voiture \u00e0 Malte Immatriculation \u00e0 Malte : documents et d\u00e9marches administratives Co\u00fbt importation voiture Malte : calculer le budget correctement Conduite \u00e0 gauche \u00e0 Malte : passer de la droite \u00e0 la gauche R\u00e8gles de […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_tldr":"