Sis\u00e4llysluettelo Auton tuonti Maltalle: Perusteiden ymm\u00e4rt\u00e4minen Askel askeleelta: Maltan autotulauksen suunnittelu Maltan auton rekister\u00f6inti: Asiakirjat ja viranomaisasiointi Auton tuonti Malta kustannukset: Budjetin laatiminen oikein Vasemmanpuoleinen liikenne Maltalla: Oikealta vasemmalle Maltan liikennes\u00e4\u00e4nn\u00f6t: Mit\u00e4 saksalaisten autoilijoiden tulee tiet\u00e4\u00e4 Auton rekister\u00f6inti Malta: Viimeinen viranomaisruljanssi Yleisimm\u00e4t virheet Maltan autotulauksessa Usein kysytyt kysymykset Istun t\u00e4ss\u00e4 saksalaisessa autossani maltalaisilla kilvill\u00e4 ja muistelen sit\u00e4 p\u00e4iv\u00e4\u00e4 kun p\u00e4\u00e4tin: Auto l\u00e4htee mukaan Maltalle. Siin\u00e4 miss\u00e4 ideasta tuli spontaani p\u00e4\u00e4h\u00e4npisto, seurasi kuukausia kest\u00e4nyt seikkailu EU-s\u00e4\u00e4d\u00f6sten, viranomaisten ja vasemmanpuoleisen liikenteen kiemuroissa. Nyt, kaksi vuotta my\u00f6hemmin, voin sanoa: jokainen minuutti oli sen arvoista \u2013 mutta vain koska osaan nyky\u00e4\u00e4n tehd\u00e4 sen oikein. Jos mietit, pit\u00e4isik\u00f6 luotettavan nelipy\u00f6r\u00e4si l\u00e4hte\u00e4 V\u00e4limeren saarelle, olet oikeassa paikassa. Useimmat oppaat v\u00e4itt\u00e4v\u00e4t, ett\u00e4 kaikki on tosi helppoa, mutta min\u00e4 kerron sinulle totuuden: auton tuonti Maltalle on t\u00e4ysin mahdollista, mutta tarvitset suunnitelman, k\u00e4rsiv\u00e4llisyytt\u00e4 ja ripauksen maltalaista rentoutta. Auton tuonti Maltalle: Perusteiden ymm\u00e4rt\u00e4minen Ennen kuin k\u00e4\u00e4nn\u00e4t avaintasi ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa Maltan maaper\u00e4ll\u00e4, sinun kannattaa ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4, mit\u00e4 auton tuonti Maltalle oikeasti tarkoittaa. Se ei ole pelkk\u00e4 lauttamatka \u2013 vaan virallinen tuonti toiseen EU-maahan, kaikkine byrokratioineen. Milloin autosi katsotaan tuoduksi? T\u00e4ss\u00e4 kohtaa tulee kiinnostavaa: autosi katsotaan tuoduksi, kun k\u00e4yt\u00e4t sit\u00e4 Maltalla yli kuusi kuukautta. Se on se maaginen raja, jolloin Transport Malta (Maltan liikenneviranomainen) ilmoittaa: Tervetuloa Maltan veroj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n. Siihen asti saat ajaa saksalaisilla rekisterikilvill\u00e4 \u2013 mutta varo, aika alkaa kulua ensimm\u00e4isest\u00e4 saapumisp\u00e4iv\u00e4st\u00e4. EU:n vapaa liikkuvuus vs. kansalliset lait Totta: EU-kansalaisena saat liikkua vapaasti. Mutta autosi? Sit\u00e4 koskevat sen maan lait, jossa se on rekister\u00f6ity. Maltalla on omat s\u00e4\u00e4nt\u00f6ns\u00e4 \u2013 ja niiss\u00e4 riitt\u00e4\u00e4 noudatettavaa: Rekister\u00f6intivero: Voi olla jopa 37% auton arvosta Tekninen tarkastus: Maltan VIP-testi (Vehicle Inspection Programme) Vasemmanpuoleisen liikenteen muutos: Ajovalot pit\u00e4\u00e4 s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 Vakuutusvaihto: Saksalainen vakuutus on vain rajallisesti voimassa Maltan ajoneuvon rekister\u00f6inti: Kolme vaihtoehtoa Periaatteessa sinulla on kolme tapaa tuoda auto Maltalle: Turististatus: Enint\u00e4\u00e4n 6 kuukautta saksalaisilla kilvill\u00e4 (vain vierailijoille) Tilap\u00e4inen rekister\u00f6inti: 6-12 kuukaudeksi (monimutkaista ja kallista) Pysyv\u00e4 tuonti: Vakituiset maltalaiset kilvet (suositeltu vaihtoehto) Vinkki: Jos aiot j\u00e4\u00e4d\u00e4 pidemm\u00e4ksi aikaa, et voi v\u00e4ltt\u00e4\u00e4 t\u00e4ystuontia. Muut vaihtoehdot ovat kalliimpia ja hankalampia. Askel askeleelta: Maltan autotulauksen suunnittelu Paras aika tuoda auto? Ei ainakaan maltalaisena pyh\u00e4p\u00e4iv\u00e4n\u00e4. Niit\u00e4 tuntuu olevan joka toisena p\u00e4iv\u00e4n\u00e4. Yritin kerran hoitaa asioita elokuussa \u2013 iso virhe. Puoli Maltaa oli lomalla ja loput siestalla. Aikataulu: N\u00e4in suunnittelet Maltan autotulauksen Vinkkini: Aloita suunnittelu v\u00e4hint\u00e4\u00e4n kolme kuukautta ennen muuttoa. T\u00e4ss\u00e4 hyv\u00e4ksi todettu aikatauluni: Aika Toimenpide Miksi t\u00e4rke\u00e4? 3 kuukautta ennen Arvioita autosi arvo Pohja verolaskennalle 2 kuukautta ennen Asiakirjojen k\u00e4\u00e4nn\u00e4tt\u00e4minen Maltan viranomaiset vaativat t\u00e4t\u00e4 6 viikkoa ennen Varaa lauttaliput Sesonki t\u00e4yttyy nopeasti 1 kuukausi ennen Peru tai muuta vakuutus V\u00e4ltt\u00e4\u00e4 kaksoismaksun 2 viikkoa ennen Varaa aika Transport Maltasta Vain verkossa varattavissa Asiakirjojen keruu: Maltan autotulauksen tarkistuslista Maltalaiset virkailijat rakastavat paperia. Ei digin\u00e4, ei s\u00e4hk\u00f6postilla \u2013 vaan paperina. T\u00e4ss\u00e4 lista, joita tarvitset: Rekisteriote (Teil I): Alkuper\u00e4inen + oikeaksi todistettu k\u00e4\u00e4nn\u00f6s Rekisteriote (Teil II): Omistajuuden todistus COC-asiakirjat (Certificate of Conformity): Valmistajalta, todistaa EU-vaatimusten t\u00e4yttymisen Kauppasopimus tai lasku: Arvolaskentaan ja verotukseen Katsastustodistus: Enint\u00e4\u00e4n 6 kk vanha Passi tai henkil\u00f6kortti: EU-kansalaiselle riitt\u00e4\u00e4 henkil\u00f6kortti Osoitetodistus Maltalta: Vuokrasopimus tai lasku Ajoneuvoarviointi: Hyv\u00e4ksytylt\u00e4 arvioijalta COC-asiakirjat: N\u00e4kym\u00e4t\u00f6n kompastuskivi COC-asiakirjat (Certificate of Conformity) voivat kaataa tuontisi huomaamatta. T\u00e4m\u00e4 todistus osoittaa, ett\u00e4 autosi t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 EU-normit. Ongelma: Moni auton omistaja ei koskaan saanut niit\u00e4 tai ne ovat kadonneet. Mist\u00e4 saat ne? Suoraan valmistajalta tai sen edustajalta. Se kest\u00e4\u00e4 2-4 viikkoa ja maksaa 50-200 euroa. BMW, Mercedes, VW \u2013 jokaisella on omat tapansa. Vinkkini: Soita suoraan Saksan p\u00e4\u00e4konttoriin, usein parempi apu kuin paikallisella j\u00e4lleenmyyj\u00e4ll\u00e4. Maltan auton rekister\u00f6inti: Asiakirjat ja viranomaisasiointi Nyt alkaa tosipelit. Seisot Transport Maltan toimipisteell\u00e4 Marsassa ja mietit, miksi puoli Vallettaa jonottaa edell\u00e4si. Tervetuloa maltalaiseen arkeen \u2013 asiat hoituvat rauhallista tahtia. Transport Malta: Uusi paras kaverisi (tai vihollisesi) Transport Malta on p\u00e4\u00e4viranomainen kaikessa, mihin liittyy py\u00f6r\u00e4t. Marsan rakennusta ei voi olla huomaamatta \u2013 moderni kompleksi, joka n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kuin toiselta ajalta. Hyv\u00e4 uutinen: ajan voi varata verkossa. Huono uutinen: ajat ovat yleens\u00e4 t\u00e4ynn\u00e4 viikkokausiksi. Salavinkkini: Tarkista vapaat ajat aamuisin klo 8. Usein uusia aikoja vapautuu kun joku peruu. Ja kyll\u00e4, palvelun taso on nyky\u00e4\u00e4n paljon parempi \u2013 koko p\u00e4iv\u00e4n jonot ovat pitk\u00e4lti historiaa. VIP-testi: Maltan oma katsastus Vehicle Inspection Programme (VIP) on Maltan versio saksalaisesta T\u00dcV:st\u00e4. Erona: se on tarkempi, kest\u00e4\u00e4 kauemmin ja s\u00e4\u00e4nn\u00f6t ovat erilaiset. Tarkastetaan seuraavat: Ajovalojen suuntaus: Sovitettava vasemmanpuoleiselle liikenteelle Jarrut ja renkaat: V\u00e4himm\u00e4issyvyys 1,6 mm (kuten Saksassa) P\u00e4\u00e4st\u00f6arvot: Tiukemmat kuin Saksassa Turvavarusteet: Ensiapulaukku, varoituskolmio, heijastinliivi S\u00e4hk\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4t: Kaikki valot, \u00e4\u00e4nitorvi, pyyhkij\u00e4t Tarkastus maksaa 40 euroa ja kest\u00e4\u00e4 noin 30 minuuttia. Aika varattava erikseen \u2013 varaudu jonottamaan viikkoja etuk\u00e4teen. Ajovalojen s\u00e4\u00e4t\u00f6: Vasemmalle on nyt oikea suunta Saksalaisissa autoissa ajovalot osoittavat oikealle \u2013 loogista oikeanpuoleisessa liikenteess\u00e4. Maltalla ne pit\u00e4\u00e4 saada vasemmalle. Se ei ole vaihtoehto, vaan pakollinen VIP-testiss\u00e4. Kaksi vaihtoehtoa: Teippaus: V\u00e4liaikainen ratkaisu erityisill\u00e4 tarroilla (5-10 \u20ac) Muutos: Pysyv\u00e4 muutos korjaamolla (50-150 \u20ac) Uusissa autoissa LED- tai Xenon-valoissa muutos onnistuu monesti tietokoneella. Katso ohjekirjasta tai kysy maltalaiselta mekaanikolta. Auton tuonti Malta kustannukset: Budjetin laatiminen oikein T\u00e4ss\u00e4 tulee kivulias osa: mit\u00e4 t\u00e4m\u00e4 lysti maksaa? Voin sanoa suoraan: halvaksi ei tule. Malta rahoittaa osan valtionbudjetistaan autoveroilla. Kun n\u00e4in ensimm\u00e4isen laskuni, ajattelin: T\u00e4ss\u00e4 on pakko olla virhe. Ei ollut. Rekister\u00f6intivero: Suurin kuluer\u00e4 Rekister\u00f6intivero on Maltan autojen tuonnin suurin kustannus. Se perustuu autosi markkina-arvoon ja vaihtelee 0%:sta jopa 37%:iin. Laskukaava on monimutkainen ja huomioi: Ajoneuvotyyppi: Henkil\u00f6auto, moottoripy\u00f6r\u00e4, hy\u00f6tyajoneuvo Moottorin koko: Suurempi moottori = suuremmat verot CO2-p\u00e4\u00e4st\u00f6t: Ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4llisyys kannattaa Ik\u00e4: Vanhemmat autot maksavat v\u00e4hemm\u00e4n Markkina-arvo: Laskennan perusta Auton arvo Moottori Moottori > 1600ccm Jopa 5.000 \u20ac 0% 15% 5.001 – 15.000 \u20ac 15% 25% 15.001 – 25.000 \u20ac 25% 35% Yli 25.000 \u20ac 35% 37% Maltan auton tuonnin kustannukset: Mit\u00e4 oikeasti kuluu T\u00e4ss\u00e4 rehellinen lista \u2013 kaikki kuluni 3-vuotiaan VW Golfin (arvo 15.000 \u20ac) tuonnista: Er\u00e4 Kustannukset Huomio Rekister\u00f6intivero 3 750 \u20ac 25% auton arvosta VIP-testi 40 \u20ac Maltan katsastus Ajoneuvoarviointi 150 \u20ac Hyv\u00e4ksytty asiantuntija K\u00e4\u00e4nn\u00f6kset 120 \u20ac Vahvistetut k\u00e4\u00e4nn\u00f6kset Kilvet 35 \u20ac Maltalainen rekisterikilpi K\u00e4sittelymaksut 85 \u20ac Transport Malta hallinto Lautta (meno-paluu) 280 \u20ac Henkil\u00f6auto, Sisiliasta Yhteens\u00e4 4 460 \u20ac Ilman korjaamokuluja S\u00e4\u00e4st\u00f6vinkit: N\u00e4in voit pienent\u00e4\u00e4 kuluja Rekister\u00f6intivero on kiveen hakattu \u2013 sit\u00e4 ei voi v\u00e4ltt\u00e4\u00e4. Mutta muista kohdista voi s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4: Ajoneuvoarviointi: Pyyd\u00e4 useita tarjouksia, hinnat vaihtelevat K\u00e4\u00e4nn\u00f6kset: Kaikkia papereita ei tarvitse k\u00e4\u00e4nt\u00e4\u00e4 notaarilla Lautta: V\u00e4lt\u00e4 sesonkia, s\u00e4\u00e4st\u00f6 jopa 50% COC-asiakirjat: Kysy ensin omalta j\u00e4lleenmyyj\u00e4lt\u00e4, usein halvempi kuin valmistajalta Milloin tuonti ei kannata? Rehellinen vastaus: Jos auto on yli 10 vuotta vanha tai arvo alle 5 000 \u20ac, harkitse kahdesti. Paikallinen ostos voi tulla edullisemmaksi \u2013 Maltalla on vilkkaat k\u00e4ytettyjen autojen markkinat, usein UK-tuonteja oikealla ohjauksella, t\u00e4ydellinen vasemmanpuoleiseen liikenteeseen. Vasemmanpuoleinen liikenne Maltalla: Oikealta vasemmalle Pakko tunnustaa: ensimm\u00e4inen p\u00e4iv\u00e4 vasemmanpuoleisessa liikenteess\u00e4 oli painajainen. Istuin oikealla, ajattelin vasemmalle, k\u00e4\u00e4nnyin v\u00e4\u00e4rin ja yht\u00e4kki\u00e4 vastassa oli vastaantuleva liikenne. Onneksi t\u00e4m\u00e4 k\u00e4y Maltalla usein \u2013 malttilaiset ovat ymm\u00e4rt\u00e4v\u00e4isi\u00e4 h\u00e4mmentyneille ulkomaalaisille. Vasemmanpuoleinen liikenne Malta: Selvi\u00e4 ensimm\u00e4iset 24 tuntia Siirtyminen vasemmanpuoleiseen liikenteeseen on enemm\u00e4n p\u00e4\u00e4kopan kuin tekninen haaste. Saksalainen auto toimii moitteetta \u2013 vain aivosi vaativat ohjelmointia uudelleen. Mik\u00e4 muuttuu heti: Istuimen paikka: Istut oikealla, ajat vasemmalla \u2013 vaatii totuttelua Liikenneympyr\u00e4: My\u00f6t\u00e4p\u00e4iv\u00e4\u00e4n, ei vastap\u00e4iv\u00e4\u00e4n Ohituskaista: Oikealla, ei vasemmalla K\u00e4\u00e4nn\u00f6kset: Vasemmalle k\u00e4\u00e4ntyminen on kuin oikealle Saksassa Maltan liikennemerkit: Britannian perint\u00f6\u00e4 ja EU-standardeja Maltan liikennekyltit ovat sekoitus brittil\u00e4ist\u00e4 ja EU-tyyli\u00e4. Hyv\u00e4: suurin osa helposti ymm\u00e4rrett\u00e4vi\u00e4 ja englanniksi. H\u00e4mment\u00e4v\u00e4\u00e4: Nopeudet km\/h, mutta joissain vanhoissa kylteiss\u00e4 viel\u00e4 mph. T\u00e4rkeimm\u00e4t liikennemerkit Maltalla: Give Way: V\u00e4ist\u00e4misvelvollisuus No Entry: L\u00e4piajo kielletty Bus Lane: Vain busseille \u2013 isot sakot rikkeest\u00e4 ZTL (Zona Traffico Limitato): Rajoitettu liikennealue, vain asukkaille Oikean- vai vasemmanpuoleinen ohjaus: kumpi toimii paremmin? Mietitk\u00f6, onko saksalainen vasemmanpuoleinen ohjaus heikkous? Osittain kyll\u00e4. Ohittaminen on vaikeampaa, koska et n\u00e4e hyvin vastaantulevaa liikennett\u00e4. Kadunvarsipys\u00e4k\u00f6inti taas helpottuu. Kahden vuoden kokemuksella: Totut kyll\u00e4. Useimmat ulkomaalaiset ajavat vasemmanpuoleisella ohjauksella, vain britit ja malttilaiset oikeanpuoleisella. Valletassa ja kapeilla kujilla istuma-asemalla ei ole v\u00e4li\u00e4 \u2013 ahtaudessa sill\u00e4 ei ole merkityst\u00e4. Maltan liikennes\u00e4\u00e4nn\u00f6t: Mit\u00e4 saksalaisten autoilijoiden tulee tiet\u00e4\u00e4 Malta on pieni, mutta liikennes\u00e4\u00e4nn\u00f6iss\u00e4 on pureskeltavaa. Osa on loogisia, osa peruja brittihallinnosta. Lis\u00e4ksi l\u00f6ytyy kirjoittamattomia s\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4, joita ei lue miss\u00e4\u00e4n kyltiss\u00e4. Nopeusrajoitukset Maltalla: Hitaampi tahti \u2013 v\u00e4hemm\u00e4n stressi\u00e4 Hyv\u00e4 uutinen kiireisille saksalaisille: Maltalla ajat v\u00e4ist\u00e4m\u00e4tt\u00e4 rauhallisemmin. Nopeusrajoituksia valvotaan oikeasti. Tie Nopeus Erikoisuudet Taintaajama 50 km\/h Usein 30 km\/h alueita Maantie 80 km\/h Kapeampia kuin Saksassa Moottoritie 80 km\/h Kyll\u00e4, t\u00e4\u00e4ll\u00e4kin vain 80! Koulutiet 15 km\/h Tarkka valvonta Pys\u00e4k\u00f6inti Maltalla: Luovuutta, hintaa ja mahdottomuutta Pys\u00e4k\u00f6inti Maltalla on taidelaji. Viralliset paikat usein t\u00e4ysi\u00e4, ep\u00e4viralliset vaativat kekseli\u00e4isyytt\u00e4 ja v\u00e4\u00e4rinpys\u00e4k\u00f6innist\u00e4 seuraa isot sakot. T\u00e4ss\u00e4 Maltan pys\u00e4k\u00f6intij\u00e4rjestelm\u00e4: Valkoiset viivat: Ilmaiset, mutta l\u00e4hes aina varattuja Siniset viivat: Maksulliset, 1\u20132 \u20ac tunnissa Keltaiset viivat: Asukaspaikat, vaatii luvan Punaiset viivat: Pys\u00e4k\u00f6inti ehdottomasti kielletty Vinkki: Lataa Park Malta -sovellus. N\u00e4ytt\u00e4\u00e4 vapaat paikat reaaliajassa ja voit maksaa suoraan. On s\u00e4\u00e4st\u00e4nyt minulta monta sakkolappua. Maltan sakot: Kalliita ja tehokkaita Maltalainen liikennepoliisi on tehokas \u2013 joskus liiankin. T\u00e4ss\u00e4 yleisimm\u00e4t sudenkuopat saksalaisille autoilijoille: Rikkomus Sakko Yleisyys Nopeusrajoituksen ylitys 50\u2013300 \u20ac P\u00e4ivitt\u00e4in V\u00e4\u00e4rinpys\u00e4k\u00f6inti 25\u2013100 \u20ac Eritt\u00e4in usein Puhelin ajon aikana 120 \u20ac Usein tarkastetaan Bussikaistalla ajo 300 \u20ac Kameravalvonta Punaisia p\u00e4in ajo 150 \u20ac Kameravalvonta Erikoisia Maltan liikennes\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4 Muutamia paikallisia erikoisuuksia: Liikenneympyr\u00e4: Etuajo-oikeus sis\u00e4ll\u00e4 olijalla \u2013 mutta osa malttalaisista on eri mielt\u00e4 \u00c4\u00e4nitorvi: K\u00e4ytet\u00e4\u00e4n usein ja yst\u00e4v\u00e4llisesti, ei aggressiivisesti Vilkku: Valinnainen \u2013 tai n\u00e4in osa paikallisista ajattelee Suojatiet: Jalankulkijoilla etuajo-oikeus, mutta \u00e4l\u00e4 luota sokeasti Sunnuntaiajelut: Viikonloppuisin ajetaan erityisen hitaasti Auton rekister\u00f6inti Malta: Viimeinen viranomaisruljanssi Kaikki paperit kunnossa, VIP-testi l\u00e4p\u00e4isty ja rekister\u00f6intivero valmiina maksuun. Nyt viimeinen vaihe: varsinainen rekister\u00f6inti Transport Maltalla. T\u00e4ss\u00e4 ratkeaa, onnistutko vaivann\u00e4\u00f6ss\u00e4 vai aloitatko uudelleen. Suurp\u00e4iv\u00e4: Transport Malta -aika Olet asiakirjasalkun kanssa Transport Maltan oven edess\u00e4 ja tunnet olevasi kokeessa. Niin se v\u00e4h\u00e4n onkin. Virkailijat tuntevat jokaisen kikan ja virheen papereissa. Kulku menettelyss\u00e4: Check-in: Ilmoittaudu ja ota vuoronumero Asiakirjojen tarkastus: Kaikki tutkitaan tarkasti Verolaskenta: Arvon mukaan Maksu: K\u00e4teinen\/kortti, poikkeuksia ei ole Kilpien jako: Uudet maltalaiset kilvet Maltan rekisterikilvet: Uusi identiteettisi Maltalaiset kilvet eroavat saksalaisista: kolme kirjainta, kolme numeroa. Muoto: ABC 123. Kirjaimet sattumanvaraisia, numerot juoksevia. Halutunnuksia ei ole \u2013 Malta on k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llinen, ei turhamainen. Mit\u00e4 kilvest\u00e4 n\u00e4kyy: Vanhat muodot: DBY, GBY = Rekister\u00f6ity ennen 2004 Uudet muodot: AAA-ZZZ = EU-j\u00e4senyyden j\u00e4lkeen Erikoiskilvet: P = Poliisi, M = Armeija, H = Historia-ajoneuvo Maltan vakuutus: Viimeinen etappi Maltalaisilla kilvill\u00e4 tarvitset maltalaisen vakuutuksen. Saksalainen vakuutus lakkaa olemasta voimassa. Ei ongelmaa \u2013 Maltalla on paljon vakuutusyhti\u00f6it\u00e4 ja hinnat ovat kohtuulliset. Suosittuja vakuutusyhti\u00f6it\u00e4 Maltalla: Middlesea Insurance: Suurin toimija, paljon toimipisteit\u00e4 Elmo Insurance: Usein edullisempi, hyv\u00e4 verkkoasiointi Mapfre Middlesea: Kansainv\u00e4linen, EU-laajuinen suoja GasanMamo: Paikallinen, henkil\u00f6kohtaista palvelua Kulut? Noin 300\u2013600 \u20ac vuodessa t\u00e4yskaskovakuutukselle, riippuu i\u00e4st\u00e4si, autosta ja vahinkohistoriasta. Saksalainen vahinkohistoria hyv\u00e4ksyt\u00e4\u00e4n yleens\u00e4 \u2013 ota todistus vanhalta vakuutusyhti\u00f6lt\u00e4 mukaan. Yleisimm\u00e4t virheet Maltan autotulauksessa Olen kokenut l\u00e4hes kaikki klassiset mokat Maltan autotulauksessa \u2013 t\u00e4ss\u00e4 suurimmat ep\u00e4onnistumiset ja vinkkini, miten v\u00e4lt\u00e4t ne. Virhe #1: Suunnittelun aloittaminen liian my\u00f6h\u00e4\u00e4n Klassikko: ajattelet hoidan t\u00e4m\u00e4n parissa viikossa. Ei toimi. Viranomaisajat on varattu viikoiksi, COC-paperit ja k\u00e4\u00e4nn\u00f6kset viev\u00e4t aikaa. Ensimm\u00e4inen autoni seisoi kolme kuukautta saksalaisilla kilvill\u00e4, koska olin my\u00f6h\u00e4ss\u00e4. Ratkaisu: V\u00e4hint\u00e4\u00e4n kolme, mielell\u00e4\u00e4n nelj\u00e4 kuukautta ennakkoon. Virhe #2: V\u00e4\u00e4r\u00e4 ajoneuvoarviointi Rekister\u00f6intivero m\u00e4\u00e4r\u00e4ytyy markkinahinnan mukaan. Moni arvioi autonsa liian korkealle (imartelee egoa) tai ottaa ensimm\u00e4isen arvioijan. Seurauksena: Satoja euroja liikaa veroa. Ratkaisu: Hanki useita arvioita, valitse alin realistinen arvo. Virhe #3: Ilman VIP-testi\u00e4 virastoon Transport Malta ei p\u00e4\u00e4st\u00e4 eteenp\u00e4in ilman voimassa olevaa VIP-testi\u00e4. Kokeilin kerran \u2013 kaksi tuntia jonossa turhaan. Ratkaisu: VIP-testi ensin, sitten vasta rekister\u00f6inti. \u00c4l\u00e4 koskaan toisinp\u00e4in. Virhe #4: Saksan vakuutus irti liian aikaisin Irtisanot saksalaisen vakuutuksen ja j\u00e4\u00e4t ilman turvaa, koska maltalainen rekister\u00f6inti viiv\u00e4styy. Ratkaisu: Saksan vakuutus vasta kun maltalainen on vahvistettu. Maltan autotulauksen tarkistuslista: viimeinen tsekki ennen virastoa Ennen kuin l\u00e4hdet Transport Maltalle, k\u00e4y l\u00e4pi t\u00e4m\u00e4 lista: \u2610 VIP-testi suoritettu (ei yli 30 p\u00e4iv\u00e4\u00e4 vanha) \u2610 Ajoneuvoarviointi (hyv\u00e4ksytty arvioija) \u2610 Kaikki asiakirjat k\u00e4\u00e4nnetty ja vahvistettu \u2610 COC-asiakirjat valmistajalta \u2610 Osoitetodistus Maltalta enint\u00e4\u00e4n 3 kk vanha \u2610 Tarpeeksi k\u00e4teist\u00e4 veron maksuun \u2610 Transport Malta -aika vahvistettu \u2610 Plan B vakuutuksen hankintaan Usein kysytyt kysymykset Kuinka pitk\u00e4\u00e4n saan ajaa saksalaisilla kilvill\u00e4 Maltalla? Turistina jopa 6 kuukautta. Jos viivyt pidemp\u00e4\u00e4n tai rekister\u00f6it asumisen Maltalla, auto pit\u00e4\u00e4 tuoda ja rekister\u00f6id\u00e4. Paljonko Maltan auton tuonti oikeasti maksaa? Autolle, jonka arvo on 15 000 \u20ac, kokonaiskustannukset ovat noin 4 000\u20135 000 \u20ac kaikkine maksuineen ja veroineen. Suurin osuus on rekister\u00f6intivero, joka on 15\u201337 % auton arvosta. Tarvitsenko ehdottomasti COC-asiakirjat tuontiin? Kyll\u00e4, ilman Certificate of Conformitya mit\u00e4\u00e4n ei saa etenem\u00e4\u00e4n. Todistus osoittaa, ett\u00e4 auto t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 EU-vaatimukset. Saatavilla valmistajalta 50\u2013200 \u20ac hintaan. Voinko siirt\u00e4\u00e4 Saksan bonusj\u00e4rjestelm\u00e4n Maltalle? Yleens\u00e4 kyll\u00e4. Maltalaiset vakuutusyhti\u00f6t hyv\u00e4ksyv\u00e4t usein saksalaisen vahinkovapauden. Pyyd\u00e4 vanhalta vakuutusyhti\u00f6lt\u00e4 kansainv\u00e4linen todistus. Kuinka vaikeaa on totutella vasemmanpuoleiseen liikenteeseen? Ensimm\u00e4iset p\u00e4iv\u00e4t ovat totuttelua, erityisesti k\u00e4\u00e4ntyminen ja ohittaminen. Viikon j\u00e4lkeen sit\u00e4 ei en\u00e4\u00e4 huomaa. Saksalaisella vasemmanpuoleisella ohjauksella p\u00e4rj\u00e4\u00e4 mainiosti Maltan liikenteess\u00e4. Milloin auton tuonti ei kannata? Jos auto on yli 10 vuotta vanha tai arvo alle 5 000 \u20ac. Silloin tuontikustannukset voivat ylitt\u00e4\u00e4 auton arvon. Kannattaa harkita ostoa suoraan Maltalta. Miten l\u00f6yd\u00e4n hyv\u00e4n ajoneuvoarvioijan Maltalla? Transport Maltalla on lista hyv\u00e4ksytyist\u00e4 eksperteist\u00e4. Hinnat vaihtelevat 100\u2013200 \u20ac. Pyyd\u00e4 useita tarjouksia \u2013 halvin ei aina ole huonoin. Mit\u00e4 tapahtuu, jos VIP-testi ep\u00e4onnistuu? Saat listan vioista ja voit uusin testin korjauksen j\u00e4lkeen. Yleisimpi\u00e4 vikoja: ajovalojen s\u00e4\u00e4t\u00f6 ja p\u00e4\u00e4st\u00f6t. Uusintatesti maksaa 40 \u20ac.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Sis\u00e4llysluettelo Auton tuonti Maltalle: Perusteiden ymm\u00e4rt\u00e4minen Askel askeleelta: Maltan autotulauksen suunnittelu Maltan auton rekister\u00f6inti: Asiakirjat ja viranomaisasiointi Auton tuonti Malta kustannukset: Budjetin laatiminen oikein Vasemmanpuoleinen liikenne Maltalla: Oikealta vasemmalle Maltan liikennes\u00e4\u00e4nn\u00f6t: Mit\u00e4 saksalaisten autoilijoiden tulee tiet\u00e4\u00e4 Auton rekister\u00f6inti Malta: Viimeinen viranomaisruljanssi Yleisimm\u00e4t virheet Maltan autotulauksessa Usein kysytyt kysymykset Istun t\u00e4ss\u00e4 saksalaisessa autossani maltalaisilla kilvill\u00e4 ja […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_tldr":"